Aruna Hulya, Грифон-3 — Фото — Водный транспорт

Балтийское море, Финский залив
Санкт-Петербург, Кронштадт
Санкт-Петербургский приёмный буй

Автор: wh66 · Минск Дата: 22 февраля 2018 г.

Опубликовано 23.02.2018 22:05 MSK
Просмотров — 731

Рейтинг: +12

Проект:	Hyundai 55BC, тип E.R. Bergamo
Приписка:	Маджуро
IMO:	9635391
Регистрация:	DNV-GL
Регистровый №:	32005
Формула класса:	✠1A1 Bulk carrier ES(S) BC(A) BIS BWM(T, E(s)) COAT-PSPC(B) CSR E0 ECA(SOx-A) ESP Grab(20 t) Holds(2,4)may be empty Recyclable TMON
Позывной:	V7YN9
MMSI:	538004696
Заложено:	23.03.2012
Спущено на воду:	10.05.2012
Построено:	11.07.2012
Место постройки:	Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd. Ульсан
Строительный №:	6143
Текущее состояние:	Эксплуатируется
GT: 32715 DWT: 55582
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Тип:	Сатурн / Антон Мазин
Проект:	04983, тип Антон Мазин, шифр «Зюйд»
Приписка:	Санкт-Петербург
IMO:	8228012
Регистрация:	РМРС
Регистровый №:	830111
Формула класса:	KM(*) L1 R3 AUT2 tug
Позывной:	UCET
MMSI:	273317850
Заложено:	25.12.1983
Построено:	20.08.1984
Место постройки:	ГП «Гороховецкий ССЗ (завод №343)» Гороховец
Строительный №:	202
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Переименования:	Нерис → 1992 Neris → 1994 Semba → 07.2006
Мощность СУ 1180 кВт.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.