Построено для датчан как SERMILIK (стр.№ 130), однако во время приемки на судне произошел пожар приведший к серьезным повреждениям, в результате заказчик отказался от него. Траулер перестроили как новый заказ (cтр.№ 131) для СССР.
После 1992г. корпус удлинен в Испании на 8 шпангоутов (4,8 м) в районе мидель-шпангоута.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.