Registry data changedкапитальный ремонт с 12.2025 года
Не эксплуатировался с 1994 года и находился на ответственном хранении в Заозерской РЭБ по 2025 г.
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.
Camera Settings
Make/Manufacturer:
Canon
Model:
Canon PowerShot SX100 IS
Date and Time:
02.10.2009 15:46
Exposure Time:
1/320 sec
Aperture Value:
4
ISO Speed:
80
Focal Length:
14.4 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Рамиль, купить СПК исключительно для своего удовольствия, даже у нас в Москве никто себе не позволял)))..я далёком 1995 году сам работал мотористом в Казанском порту на СПК Ракета-226..
В июне стало известно, что совет директоров ПАО «СК “Камское речное пароходство”» (КРП) согласовал сделку по передаче в собственность ООО «Теплоход “Владимир Маяковский”» судов «Метеор-220» и «Метеор-231». Они были возведены Зеленодольским судостроительным заводом им. А. М. Горького в 1987 и 1988 годах соответственно. Суда прекратили эксплуатацию в 1990-х и на сегодняшний момент находятся на ответственном хранении в Заозерской РЭБ. Предполагается, что затем эта компания передаст их в безвозмездное пользование краевым властям для восстановления и дальнейшей эксплуатации. Министр сегодня уточнил, что суда будут переданы в собственность Пермского края. https://www.kommersant.ru/doc/6818808
В Пермском крае на восстановление двух судов на подводных крыльях «Метеор» направят 352 млн рублей. Работы должны быть выполнены до 20 октября 2026 года
В Пермском крае планируют восстановить два пассажирских судна на подводных крыльях «Метеор» проекта 342Э. Информация об этом размещена в материалах единой информационной системы в сфере закупок.
Согласно документации, восстановить необходимо СПК «Метеор-231» и «Метеор-220». На ремонт первого судна выделяется свыше 171 млн рублей, на ремонт второго — 181,3 млн рублей.
В рамках обоих контрактов, исполнителю предстоит провести корпусные работы, ремонт крыльевого устройства и различных систем судна (гидравлической, топливной, вентиляции и т.д.), заменить главный двигатель, укомплектовать теплоход радио- и навигационным оборудованием и др. По итогам восстановительных работ оба СПК должны получить положительное заключение Российского классификационного общества (РКО).
Подача заявок по обеим закупкам продлится до 30 сентября 2025 года.
Краевой МинТранс: ⛴ Продолжаем рассказывать вам про восстановление судов на подводных крыльях. На очереди – знаменитые «Метеоры»!
?Рабочие приступили к работам над судами «Метеор-231» и «Метеор-220». Работы ведутся на территории «Заозёрской РЭБ-Флот» (ремонтно-эксплуатационная база). Оба судна установили на специальные кильблоки.
Что делают: ? восстанавливают подводную часть – снимают обшивку; ? демонтируют старые двигатели и движительно-рулевой комплекс; ? снимают напольное покрытие и обшивку внутри салона (здесь уже полностью убраны старые кресла).
Что предстоит: ⚪️ частичное обновление металла подводной части; ⚪️ полная замена заклепок; ⚪️ замена тиаколовых лент (герметизирующий материал, который используется в судостроении для обработки швов и других соединений); ⚪️ установка новых двигателей, гребных валов с винтами; ⚪️ ремонт крыльев; ⚪️ демонтаж и замена подволока (потолочной обшивки); ⚪️ установка новых кресел и окон; ⚪️ обустройство туалетных комнат, каюты капитана и хозблока; ⚪️ установка систем кондиционирования и видеонаблюдения; ⚪️ замена радио- и навигационного оборудования.
⛴ Интересный факт: Длина «Метеоров» – 34,6 метра. Пассажировместимость – 123 места. После всех работ суда смогут развивать скорость до 65 км/час. Срок завершения восстановления судов – 4 квартал 2026 года. К работе суда приступят в навигацию 2027 года.
+3
+3 / –0
Your comment
Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
Зеленодольск
Link