Спасибо автору за то что он под каждой своей фотографией оставляет информацию о фото в качестве примечания. Это не только одномоментный интерес. Спустя годы, а может и десятилетия, данные примечания так же будут очень ценными.

По-моему это станет фишкой, или особенностью автора, если он продолжит в том же духе подкреплять информацией фотографии. Мне лично интересно, куда идёт то или иное судно, какой груз на борту и т.д. Не нужно лишний раз искать в интернете сводки по трафику.

Полностью согласен. Значимость и интерес фотографии резко возрастают.

И я за то, что бы автор продолжал информировать нас такими сводками!

Большое спасибо за такие лестные слова и оценку моего труда.Да,на самом деле хочется добавить большей информативности фотографиям и некоторую изюминку.
Продолжать это я буду несомненно :) .
Небольшая ремарка.Когда в моих подписях под фото значится любой порт назначения Грузии,то это не означает на 100% реальный порт назначения.Дело в том что многие суда у которых указан порт Батуми/Поти/Кулеви на самом деле не идут туда.Они выходят в Чёрное море в точку примерно траверз Анапы(по широте) и траверз Тамани(по долготе) и разгружаются там на другие более крупные суда.Почему в таких случаях указаны порты назначения Грузии я не знаю.
Иногда конечной точкой указано просто "Нейтральные воды Чёрного моря".
Одним из интересных моментов в таких "угадайках" было то,что в 2016-17 гг суда грузившиеся в Ростове/Ейске/Азове антрацитом разгружались на большие пароходы в нейтральных водах,а потом те самые большие пароходы шли разгружаться в порт Южный(Украина)...Тоже своего рода интересная политическая логистика.

Ну и как наглядная иллюстрация ко всему выше сказанному.
На данный момент судно находится в украинском порту Рени...Так что грузинские порты это своего рода "дымовая завеса".

Цитата (RedJak, 08.06.2018):
> Небольшая ремарка.Когда в моих подписях под фото значится любой порт назначения Грузии,то это не означает на 100% реальный порт назначения.
> Тоже своего рода интересная политическая логистика.
> На данный момент судно находится в украинском порту Рени...Так что грузинские порты это своего рода "дымовая завеса".

Такая история на данный момент с танкерами, которые идут с Туркмении. Так например, судно на котором когда то работал, шло с грузом дизельного топлива. В назначении было указано Батуми. Но по факту судно пришло в Херсон.