Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.
3.1. Надстройка является одним из главных элементов, формирующих внешний облик судна. Поэтому публикация фотографий надстроек направлена на то, чтобы представить крупным планом те виды, которые невозможно показать лучше на общих планах судна. В то же время, нет смысла публиковать снимки, которые были бы лишь немного увеличенным фрагментом соответствующего общего вида судна (когда надстройка и так расположена близко к фотографу).
3.2. Фотографии надстроек, расположенных в кормовой части судна, принимаются только при видах спереди.
3.3. Фотографии надстроек, расположенных в носовой части судна, принимаются только при видах сзади.
3.4. Фотографии надстроек, расположенных в средней части судна, принимаются в видах как спереди, так и сзади.
3.5. Фотографии надстроек, занимающих более 50% длины судна, не принимаются.
Цитата (Вячеслав, 09.10.2018): > "дорожек" на палубе уже нет
За пару дней до списания нам на судно тоже прислали компанейский циркуляр с требованием удалить все желтые зоны (snap-back zone). Теперь по новым требованиям страховщиков вся швартовная палуба объявляется опасной зоной (snap-back zone area). Все после нескольких смертельных случаев во время швартовок, когда члены экипажа ошибочно считали безопасными зоны не желтого (полосатого черно-желтого) цвета. Думаю, что и циркуляр ИМО не за горами...
Цитата (volzhanin, 09.10.2018): > Взамен перед каждым входом на швартовную палубу будет надпись:
Ага, еще надо добавить - "помолись". Полезно...куда катится этот мир. В Австралии уже есть чек-лист на парковку автомобиля, правда лишь на некоторых терминалах.
Тулча
Ссылка