FleetPhoto
ОТ-2452, ОТ-2410, Герой Игорь Асеев
 ОТ-2452   ·   ОТ-2410   ·  Герой Игорь Асеев
Река Волга, Волгоградское водохранилище
Саратовская область

Author: Павел Бахвалов · Saint Petersburg           Date: July 27, 2018

Statistics

License: Copyright ©
Published 25.10.2018 18:00 MSK
Views — 2269
Detailed info


ОТ-2452

Class:ОТ-2400
Design:H-3291
Home Port:Nizhny Novgorod  
Registry:РКО (РРР до 2022)
Board number:В-06-1477
Registry number:145446
Registry class:О2,0(ЛЕД20)А
Call sign:UAXE2
MMSI:273361450
Built:22.09.1989
Builder:
Budapest
Yard number:1974
Current state:Registry data changed Operating
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

ОТ-2410

Class:ОТ-2400
Design:H-3290
Home Port:Nizhny Novgorod  
Registry:РКО (РРР до 2022)
Board number:В-06-1472
Registry number:145349
Registry class:О2,0(ЛЁД20)А
Call sign:UAXE7
MMSI:273362450
Built:03.10.1984
Builder:
Budapest
Yard number:1916
Current state:Registry data changed Operating
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Герой Игорь Асеев

Class:БТО, проект 81200
Home Port:Novorossiysk  
IMO:8647062
Registry:РКО (РРР до 2022)
Board number:36-253-540
Registry number:219075
Registry class:М-ПР2,5(ЛЁД30)А
Call sign:UILQ
MMSI:273329700
Built:08.12.1986
Builder:
Звенигово
Yard number:2
Current state:Operating
Renames:Волгарь-41 → 11.1986 БТО-601 → 02.1988 Игорь Асеев → 2016
В 1988 году судно названо в честь Героя Советского Союза Игоря Петровича Асеева.
Проект 81200/А.
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Camera Settings

Model:NIKON D90
Date and Time:27.07.2018 20:35
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:900
Exposure Bias:–2/6 EV
Focal Length:66 mm
Show all EXIF tags

Comments · 6

25.10.2018 19:42 MSK
Link
Borodin_EV · Nizhny Novgorod
Photos: 1378
Почти "Три богатыря".
+3
+3 / –0
26.10.2018 08:28 MSK
Link
Emax · Нефтеюганск
Photos: 37
Если с юмором - один трезвый двух погулявших домой ведёт .
+5
+6 / –1
26.10.2018 12:52 MSK
Link
Photos: 20
Правильно ли я понимаю - раз для "Волгаря" обзорность впереди по курсу никакая, то её отсутствие компенсируют Впередсмотрящие на "ОТ"?
0
+0 / –0
26.10.2018 12:53 MSK
Link
Photos: 338
Цитата (TavanAtal, 26.10.2018):
> Правильно ли я понимаю - раз для "Волгаря" обзорность впереди по курсу никакая, то её отсутствие компенсируют Впередсмотрящие на "ОТ"?

Какого Волгаря, Бто большой технической ошибки
0
+0 / –0
26.10.2018 13:25 MSK
Link
Photos: 5
паааапрашу не наезжать на Асеев. я на нем работал и потому знаю точно--на нем произведена замена главных. на тепловозные двигатели. как более мощные и при этом экономичные. заменены винты на из нержавейки. в надстройке евроремонт типа. словом нельзя назвать его тем, что это было с СРЗ изначально
+4
+5 / –1
26.10.2018 13:40 MSK
Link
Photos: 338
Цитата (василий эл.мех., 26.10.2018):
> паааапрашу не наезжать на Асеев. я на нем работал и потому знаю точно--на нем произведена замена главных. на тепловозные двигатели. как более мощные и при этом экономичные. заменены винты на из нержавейки. в надстройке евроремонт типа. словом нельзя назвать его тем, что это было с СРЗ изначально

Не не ничего такого просто как раз их действительно на заводе так и прозвали Большой Технической Ошибкой
+2
+2 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
You need to log in to write comments.
Main Page     Forum     Rules     Editors Team     FAQ
Mobile Version
Dark Theme
© WT Administration and image authors, 2010—2024
The use of any images on this website is prohibited without the express permission of the authors.