Проект: 2.559М
После постройки теплоход работал на озере Зайсан до 1991 г., затем был поставлен в отстой до 2005 г., когда открылся шлюз на Шульбинской ГЭС судно было продано в Новосибирск (по данным сайта www.riverfleet.ru).
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.
Camera Settings
Make/Manufacturer:
SAMSUNG
Model:
SAMSUNG WB600 / VLUU WB600 / SAMSUNG WB610
Software or Firmware:
GIMP 2.8.14
Copyright Information:
COPYRIGHT, 2009
Date and Time:
15.11.2011 13:56
Exposure Time:
1/1000 sec
Aperture Value:
3.6
ISO Speed:
80
Focal Length:
6.5 mm
Equivalent Focal Length:
40 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
...ето не проект 2.559М. Это 559М (Восточно-Казахстанская постройка, Первомайский ССРЗ - Иртышская серия). 2.559М отличается высокой надстройкой (трёхдек), что обусловлено их предназначением - суда-лесовозы. Проект 2.559М - это: - Дромадер (он же - 60 лет СССР, он же - СТ-1402) - Омск (СТ-1405) - Капитан М.Эсаулов (СТ-1406) - Плавмастерская (СТ-1407) - Пётр Великий (СТ-1409) - Михаил Перловский (СТ-1411) - Сергей Марков (СТ-14??). - СТ-1412.
+1
+1 / –0
Your comment
Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
Pribrezhnyy
Link