Calorius, Iholm II — Фото — Водный транспорт

Балтийское море, Аванпорт Лиепайского порта
Латвия, Лиепая

Автор: 3 X Дата: 2 марта 2017 г.

Опубликовано 27.10.2018 14:39 MSK
Просмотров — 791

Рейтинг: +9

Класс:	Буксиры, толкачи, буксиры-толкачи
Приписка:	Фредерисия
IMO:	8802052
Регистрация:	LR
Позывной:	OWQX2
MMSI:	219849000
Построено:	12.1988
Место постройки:	AS «Dannebrog Værft» Орхус
Строительный №:	191
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Gross Tonnage: 295 т Net Tonnage: 88 т Deadweight: 200 т Длинна (Loa): 32,4 м Длинна (Lbp): 29,1 м Ширина: 9,5 м Осадка: 4,3 м Высота борта: 4,7 м Высота габаритная: 26,3 уз Производитель ГД: Wartsila Модель ГД: 9R32 Мощность (кВт/л.с.): 3,375/4,589 Об./мин.: 750 rpm
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Класс:	Несамоходные грузовые суда
Приписка:	Свеннборг
IMO:	7726768
Регистрация:	DISR
Регистровый №:	4545
Позывной:	OXGC
Построено:	1978
Место постройки:	Odense Steel Shipyard / Odense Staalskibsvaerft Оденсе
Строительный №:	523
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Переименования:	Willy → 1987 Munin → 11.2003 Tutankhamon → 09.2006
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.