Шлюпки и катера — Фото — Водный транспорт

Разное — Элементы и детали — Шлюпки и катера

(на борту судна)

Спасательная шлюпка правого борта.

Автор: Сергей Лутов · Санкт-Петербург Дата: 31 октября 2018 г.

Информация о фото

Опубликовано 07.11.2018 13:40 MSK
Просмотров — 812

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +1

kifir239

Постоянная ссылка на фото

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D5300
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Время съёмки:	31.10.2018 09:11
Выдержка:	1/50 с
Диафрагменное число:	8
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	95 мм
Эквивалентное ФР:	142 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

07.11.2018 20:12 MSK
Ссылка

NAUCLER

Фото: 14

А-га, ещё жив - последний кронштадтский паром? Ещё работает ? - или только транспорты для Балтийского флота?!?

+0 / –0

08.11.2018 11:31 MSK
Ссылка

Сергей Лутов · Санкт-Петербург

Фото: 8257 · Модератор комментариев / Фотомодератор

Нет, не работает. Со строительством дамбы и КАД необходимость в них отпала.

+0 / –0

09.11.2018 16:58 MSK
Ссылка

NAUCLER

Фото: 14

Этот паром "ШУЯ" Балтийского Флота - он работал до 2012 года вместе со другими "гражданскими" авто-пассажирскими паромами СЗ(Р)П "Андрей Коробицын" и "Николай Каплунов" по расписанию, или д-э/х "Шуя" только работал для нужд ВМФ/Балтийского флота ?

+0 / –0

25.10.2022 01:01 MSK
Ссылка

Ilves

Нет фотографий

Цитата (NAUCLER, 09.11.2018):
> "Шуя" только работал для нужд ВМФ/Балтийского флота ?

Как минимум один раз попался мне на этой линии.Ходил пассажиром по весне. Год примерно 2004-2006.

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.