Бодрый

ДЖ-10 · Бодрый

Река Ока
Владимирская область, Муром
219 км, Пристань Муром

Author: Юрий Фомин · Moscow Date: June 8, 1963

Statistics

License: BY

Published 10.12.2018 16:45 MSK
Views — 1001

Detailed info

Voting

Rating: +28

easton	+1
Dvizzzok	+1
ARTём	+1
Sathan	+1
krechetoy.igor	+1
Vovanus	+1
Seven_balls	+1
Мубаракшин Рамиль	+1
А.Ф.	+1
ТуристX5Y5	+1
Вячеслав5	+1
Кормчий	+1
IRISKA	+1
c.f.	+1
E69	+1
палешук	+1
Владимир Малков	+1
Iv557	+1
Игорь Т	+1
Вячеслав	+1
АМП	+1
Казимирчик И	+1
Окский	+1
Сергей Артеев	+1
Максим Назаркин	+1
moreman1313	+1
genris	+1
Владимир Суманов	+1

Class:	Local River
Home Port:	Муром
Registry:	РР РСФСР
Board number:	М-96
Registry number:	005870
Registry class:	Р1,2
Built:	1940
Withdrawn:	01.1964
Current state:	Scrapped
Пассажирский теплоход мощностью 100 л.с. (2×50 л.с.), затем 160 л.с. (2×80 л.с.) Замена ГД в 1959 году.
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Camera Settings

Software or Firmware:	Adobe Photoshop 7.0
Show all EXIF tags

Comments · 7

10.12.2018 20:04 MSK
Link

палешук

No photos · Database Editor

Интересный "Бодрый". Смущает год постройки в КС, стояли крупповские дизеля 1933 г. Катер серийной постройки, вероятно Моссудоверфи. Похожие в голове колонны московских трамваев: http://fleetphoto.ru/photo/234461/
В конце 1930-х в Муроме работали "Загэс" и "Нигрэс" типа "Опыт". Первый пережил войну, а "Нигрэс" куда-то пропал.

+1 / –0

10.12.2018 20:21 MSK
Link

Real Stealth · Москва

Photos: 1209 · Chief Editor / Moderator / Photo Screener

1949 - Муром, 125 человек, 100 и.с.
1958 - Муром, 125 человек, 100 л.с.
1962 - Муром, д/п 1939, м/п неизвестно, 125 человек, 160 л.с.
Замена ГД в 1959 году, 2 х С4НФД-24/2
Данные по мощности на момент списания.

+1 / –0

11.12.2018 10:15 MSK
Link

Андрей Дунаев · Kasimov

Photos: 9

> В конце 1930-х в Муроме работали "Загэс" и "Нигрэс" типа "Опыт". Первый пережил войну, а "Нигрэс" куда-то пропал.
В Дуденево был "Рионгрэс" в 30-40 ее, на нем служил мой отец. Об этом судне известно что-нибудь?

+0 / –0

11.12.2018 21:02 MSK
Link

палешук

No photos · Database Editor

Цитата (Андрей Дунаев, 11.12.2018):
> Об этом судне известно что-нибудь?

В базе данных (БД) есть карточка: http://fleetphoto.ru/vessel/45530/
Могу добавить, в навигацию 1938 г. работал на линии Касимов - Лашма. Случаем, у Вас сохранились фото "Рионгрэс" и подобных ему? Интересуют в любом состоянии.

+1 / –0

11.04.2021 22:05 MSK
Link

VEM

Photos: 2

Не работал ли этот "Бодрый" в 1954 году на линии Муром - Навашино ?

+0 / –0

12.04.2021 16:07 MSK
Link

VEM

Photos: 2

1954 год, т/х "Бодрый" совершал рейсы из Мурома в затон Мордовщиково, где находилась Мордовщиковская судоверфь в нас.п. Навашино , и обратно в Муром. Сейчас в Навашино известное в мире судостроительное предприятие "Ока".

+0 / –0

19.04.2021 14:03 MSK
Link

Юрий Фомин · Moscow

Photos: 557

В 40-е военные годы "Загэс" был в Павлове, ходил по линии Павлово-Пожога. Капитан Фадеев Аким Михайлович. Еще там был "Свирьгрэс", капитан Румянцев Михаил Дмитриевич. Ходил от Павлова до Горбатова. "Свирьгрэс" был в Павлове еще в 1949 году. "Загэса" уже не было.

+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!

You need to log in to write comments.