Ямал

Ямал

Северный Ледовитый океан
Северный полюс

Author: Андрей Борисович · Тольятти Date: July 8, 2004

Statistics

Published 27.01.2019 20:47 MSK
Views — 872

Detailed info

Voting

Rating: +41

DR1A	+1
Sathan	+1
Казимирчик И	+1
tektonick	+1
Волгарь	+1
Felix21	+1
A K	+1
kifir239	+1
Александр Мельников	+1
Victor1939	+1
IRISKA	+1
tallart	+1
Владимир Малков	+1
Ponch	+1
PIT	+1
Alexander Kh.	+1
Вячеслав	+1
c.f.	+1
Сергей Лутов	+1
Игорь Т	+1
SergeyOdessa	+1
Тимургесик	+1
s.ermakov.63	+1
LIXTER	+1
А.Ф.	+1
Vertunov	+1
ПАССАТ	+1
Серж К.	+1
Borodin_EV	+1
Кормчий	+1
Мубаракшин Рамиль	+1
Glavteh_KSC	+1
Igoreshka	+1
Cheslav	+1
Dmitry44	+1
Шлюз	+1
ТуристX5Y5	+1
Ars	+1
Поздняков	+1
Е705ЕН	+1
Евгений 10	+1

Design:	10521, тип Россия
Home Port:	Murmansk
IMO:	9077549
Registry:	РМРС
Registry number:	863420
Registry class:	КМ(*)ЛЛ1[2] А
Call sign:	UCJT
Keel laid:	31.10.1986
Launched:	04.10.1989
Built:	27.10.1992
Builder:	Baltiyskiy Zavod Leningrad
Yard number:	704
Current state:	Registry data changed Operating
Renames:	Октябрьская революция → 1992
Спущен на воду 04.10.1989 г. как "Октябрьская революция". Сдан в эксплуатацию 27.10.1992 г. как "Ямал". Перестроен в 2006-2007 годах. По состоянию на 2012 год совершил 46 рейсов к Северному полюсу, преимущественно по программе заполярных арктических круизов.
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Camera Settings

Make/Manufacturer:	SONY
Model:	DSC-P92
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Date and Time:	08.07.2004 21:04
Exposure Time:	1/1250 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	100
Focal Length:	8 mm
Flash:	Flash fired, compulsory flash mode, red-eye reduction mode, return light not detected
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Show all EXIF tags

Comments · 17

28.01.2019 21:05 MSK
Link

Alexander Kh. · Бахтемир

Photos: 445

Как МИ-8 взлетает с палубы?

+0 / –0

28.01.2019 21:10 MSK
Link

PIT · (USSR)

Photos: 2088

Может вверх?)

+3 / –0

28.01.2019 21:16 MSK
Link

Alexander Kh. · Бахтемир

Photos: 445

Тяжеловато наверно- тесно там...

+0 / –0

28.01.2019 21:21 MSK
Link

PIT · (USSR)

Photos: 2088

Ну это на лётных форумах скорей выяснишь)

+0 / –0

28.01.2019 21:42 MSK
Link

Alexander Kh. · Бахтемир

Photos: 445

Спасибо

+1 / –0

28.01.2019 23:07 MSK
Link

PIT · (USSR)

Photos: 2088

Всегда к Вашим услугам!
https://www.youtube.com/watch?time_conti...rajTGO1yuU

+0 / –0

28.01.2019 23:28 MSK
Link

PIT · (USSR)

Photos: 2088

Цитата (SANYA-30, 28.01.2019):
> Тяжеловато наверно- тесно там...

Бывает и хуже
https://www.youtube.com/watch?time_conti...lAg-F0TosI

+0 / –0

29.01.2019 05:00 MSK
Link

Karen

Photos: 36

Зачем нужна атомному ледоколу труба?

+0 / –0

29.01.2019 06:13 MSK
Link

Сергей Мурашов · Leningrad

Photos: 779

Цитата (Karen, 29.01.2019):
> Зачем нужна атомному ледоколу труба?

Странный вопрос, зачем пароходу труба. Атомоход это разновидность парохода.

+0 / –0

29.01.2019 11:19 MSK
Link

RAM1024 · Москва

Photos: 24

Цитата (Karen, 29.01.2019):
> Зачем нужна атомному ледоколу труба?

У него и дизельгенераторы есть, и мазутные котлы. Для случаев когда реактор заглушен.

Кроме того, в трубу вентиляция из реакторного помещения выведена. Вон, на АЭС тоже трубы для этого есть, и довольно высокие.

+0 / –0

29.01.2019 12:54 MSK
Link

Karen

Photos: 36

Цитата (Сергей Мурашов, 29.01.2019):
> Атомоход это разновидность парохода.

Атомоход это разновидность транспорта, который делится на пароходы, теплоходы, атомоходы, парусные, весельные и т.д.

+0 / –0

29.01.2019 12:54 MSK
Link

Karen

Photos: 36

RAM1024, спасибо за пояснение.

А там где шест с флагом, это и есть та самая ось, я правильно понимаю?

+0 / –0

29.01.2019 15:13 MSK
Link

Felix21 · Novaya Kakhovka

Photos: 1705

Цитата (Сергей Мурашов, 29.01.2019):
> Атомоход это разновидность парохода.

Совершенно верно. Именно пар приводит в движение двигатели и генераторы. А вот от чего получает энергию пар - от сгорания дров, угля либо термоядерной реакции - дело второе.

+2 / –0

29.01.2019 16:25 MSK
Link

Karen

Photos: 36

Цитата (Felix21, 29.01.2019):
> Именно пар приводит в движение двигатели и генераторы.

Понятно. Но это не значит, что труба на атомоходе служит для выброса дыма как на пароходах. Спасибо RAM1024, который более в доступной форме объяснил его предназначение. Я примерно догадывался что должны быть дизельные АДГ, котлы и все такое. Просто хотелось услышать более профессиональный ответ, а не надменное:

Цитата (Сергей Мурашов, 29.01.2019):
> Странный вопрос, зачем пароходу труба.

+2 / –1

29.01.2019 20:09 MSK
Link

Сергей Мурашов · Leningrad

Photos: 779

Цитата (Felix21, 29.01.2019):
> либо термоядерной реакции

Если у вас там в будущем термояд укрощён, не палитесь перед несчастными предками, вынужденными до сих пор обогащать уран Ираном.

+2 / –0

29.01.2019 20:52 MSK
Link

Felix21 · Novaya Kakhovka

Photos: 1705

Цитата (Felix21, 29.01.2019):
> термоядерной реакции -

Цитата (Сергей Мурашов, 29.01.2019):
> Если у вас там в будущем термояд укрощён

Да, оплошал малость. Ядерной реакции.

+0 / –0

29.01.2019 21:58 MSK
Link

Вячеслав

Photos: 70

Цитата (Felix21, 29.01.2019):
> Да, оплошал малость. Ядерной реакции.

Самое страшное слово в ядерной физике "Упс" :)

+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!

You need to log in to write comments.