РТ-358, Печора — Фото — Водный транспорт

РТ-358 · Печора

Река Ока
Московская область, Коломна

Автор: Sathan · Тульская область Дата: 26 августа 2011 г.

Информация о фото

Опубликовано 09.12.2011 22:35 MSK
Просмотров — 1869

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +36

Vovanus	+1
Виталий 444	+1
Сергей Чирков	+1
solnechny	+1
Sashok00	+1
Андрей Колежонков	+1
Andre73	+1
А Север	+1
Alexey_NN87	+1
l.a.vl.	+1
Илья Кленов	+1
Максим Назаркин	+1
Окский	+1
Капитан Суматоха	+1
AS	+1
Артем Веселов	+1
Real Stealth	+1
dimon1972-Пермь	+1
tdima	+1
Виктор-nsk	+1
Moreblack	+1
mYm	+1
Helgi	+1
Игорь Игоревич	+1
Shtaket	+1
Skur	+1
Павел Феклистов	+1
Aleks	+1
Александр Конов	+1
Ponch	+1
Виталий В	+1
Mr.Den	+1
Кирилл	+1
A-801	+1
Сергей	+1
Е705ЕН	+1

РТ-358

Тип:	РТ-300
Проект:	911В
Приписка:	Коломна
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	М-02-556
Регистровый №:	179241
Формула класса:	Р1,2А
Построено:	12.06.1974
Место постройки:	ГП «Новоладожский судоремонтный завод СЗРП МРФ РСФСР» Новая Ладога
Строительный №:	20
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Эксплуатируется
В навигацию 2019 не работал
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Печора

Тип:	РТ-300
Проект:	911В
Приписка:	Коломна
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	М-02-558
Регистровый №:	205906
Формула класса:	Р1,2А
Построено:	28.06.1982
Место постройки:	Великоустюгский судоремонтный завод СРП МРФ РСФСР Великий Устюг
Строительный №:	155
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 450D
Время съёмки:	26.08.2011 15:50
Выдержка:	1/800 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	154 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Точечный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

10.12.2011 00:22 MSK
Ссылка

Mr.Den

Нет фотографий

Отличное фото, видны различия между РТ разных мест постройки.

+0 / –0

10.12.2011 14:58 MSK
Ссылка

Павел Феклистов

Фото: 7128 · Редактор БД / Модератор комментариев / Фотомодератор

Цитата (Mr.Den, 09.12.2011):
> Отличное фото, видны различия между РТ разных мест постройки.

Mr.Den, подскажите пожалуйста эти различия,я только одно различие нашел,это разные мачты :)

+3 / –0

10.12.2011 18:57 MSK
Ссылка

Игорь Игоревич · Бийск

Фото: 435 · Корректор

Думаю, что различия продиктованы больше не разными годами, а разными заводами

+0 / –0

10.12.2011 21:13 MSK
Ссылка

Sathan · Тульская область

Фото: 998 · Редактор БД / Модератор комментариев / Фотомодератор

Вообще, самое большое конструктивное отличие у данных судов, это высота "техэтажа" под рубкой, где находятся коммуникации (гидравлика, вентиляция, провода), мелкие отличия не в счёт (гофры, мачты).
Здесь лучше видно http://fleetphoto.ru/photo/22664/

+0 / –0

10.12.2011 21:21 MSK
Ссылка

Павел Феклистов

Фото: 7128 · Редактор БД / Модератор комментариев / Фотомодератор

Цитата (Sathan, 10.12.2011):
> Здесь лучше видно http://fleetphoto.ru/photo/22664/

Спасибо :)

+0 / –0

10.12.2011 21:51 MSK
Ссылка

dimon1972-Пермь

Фото: 1737

Битый небитого везёт!)))

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.