Астра Сириус

Астра Сириус

Река Дон
Ростовская область, Ростов-на-Дону

Автор: nautic · Ростов-на-Дону Дата: 10 июля 2019 г.

Информация о фото

Опубликовано 10.07.2019 13:09 MSK
Просмотров — 1244

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +32

Сергей Лутов	+1
Шлюз	+1
IcYHoT	+1
Vovanus	+1
tdima	+1
Moreblack	+1
solnechny	+1
Дмитрий Бондарь	+1
Санёк1984	+1
krechetoy.igor	+1
Игорь Т	+1
Максим Назаркин	+1
s.ermakov.63	+1
Е705ЕН	+1
shanek-08	+1
Borodin_EV	+1
Владимир Малков	+1
Павел Емельянов	+1
orion04	+1
Евгений Устинов	+1
l.a.vl.	+1
tektonick	+1
Alexander Kh.	+1
Shtaket	+1
Алексей 1983	+1
tormentor	+1
Александр Королюк	+1
Кормчий	+1
Ponch	+1
genris	+1
иван колиденков	+1
vel-maz	+1

Постоянная ссылка на фото

Проект:	92-040, тип Амур
Приписка:	Таганрог
IMO:	8721387
Регистрация:	РМРС
Регистровый №:	853344
Формула класса:	KM* Ice2 R2-RSN
Заложено:	27.07.1985
Построено:	28.03.1986
Списано:	11.2019
Утилизировано:	12.2019
Место постройки:	Závody ťažkého strojárstva Комарно
Строительный №:	2312
Текущее состояние:	Утилизирован в Ростове-на-Дону (Россия)
Переименования:	Амур-2512 → 03.2012 Аmur-2512 → 05.2012 Амур-2512 → 07.2012 Сармат → 2014 Sarmat I → 10.2018
Не эксплуатировался с 2014 г.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	SONY
Модель камеры:	DSC-RX100M5
Программное обеспечение:	DSC-RX100M5 v2.00
Время съёмки:	10.07.2019 11:26
Выдержка:	1/320 с
Диафрагменное число:	3.5
Чувствительность ISO:	125
Фокусное расстояние:	18.1 мм
Эквивалентное ФР:	49 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

04.12.2019 09:57 MSK
Ссылка

Павел Емельянов · Самара

Фото: 12985 · Редактор БД / Фотомодератор

Начали резать. :(

+1 / –0

06.12.2019 11:41 MSK
Ссылка

Alena · Волгоград

Нет фотографий

А для чего суда переименовывают перед утилизацией? Или его изначально не планировали утилизировать?

+1 / –0

06.12.2019 13:14 MSK
Ссылка

RedJak

Фото: 766

Цитата (Alena, 06.12.2019):
> Или его изначально не планировали утилизировать?

Переименовали задолго до утилизации.Новый владелец,новое имя... но потом что-то не срослось и пароход начинает новую жизнь в виде скобяных изделий )))

Но иногда,на самом деле,некоторые суда переименовывают перед самым перегоном к месту последнего упокоения в какой-нибудь Аланг или Читтагонг.Делают это по разным причинам,в том числе и чтобы скрыть место разделки судна.Дело в том,что утилизация судна в Европе/Америке стоит дорого,а в Индии/Бангладеш/Пакистане можно заработать гораздо больше из-за дешевизны рабсилы и полного отсутствия техники безопасности и требований по экологии.Вот и "всплывают" иногда на кладбищах кораблей "неизвестные" суда,а на самом деле принадлежащие вполне себе респектабельным компаниям,которые на словах очень пекутся о людях,всяких там бабочках и рыбках,а на деле клали они на всё это с прибором...Главное это бабосики...Пару лет назад был скандал по этому поводу связанный с Маерск,если я не ошибаюсь.

+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.