С 2005 по 2016 год находился на холодном отстое в Самаре на базе ЗАО "Нефтефлот".
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.
3.1. Надстройка является одним из главных элементов, формирующих внешний облик судна. Поэтому публикация фотографий надстроек направлена на то, чтобы представить крупным планом те виды, которые невозможно показать лучше на общих планах судна. В то же время, нет смысла публиковать снимки, которые были бы лишь немного увеличенным фрагментом соответствующего общего вида судна (когда надстройка и так расположена близко к фотографу).
3.2. Фотографии надстроек, расположенных в кормовой части судна, принимаются только при видах спереди.
3.3. Фотографии надстроек, расположенных в носовой части судна, принимаются только при видах сзади.
3.4. Фотографии надстроек, расположенных в средней части судна, принимаются в видах как спереди, так и сзади.
3.5. Фотографии надстроек, занимающих более 50% длины судна, не принимаются.
шлюпки на них практической ценности не имеют. разве что борт с них красить да за воткой ездить. спасаться на них никто в здравом уме и твердой памяти не станет.
Цитата (Вячеслав, 09.02.2020): > Если аккумулятор дохлый :)
и не только. согласно требованию регистра оный *Каспий* должен заводиться еще и вручную, то есть при помощи валоповоротки. а вы его пробовали запустить хоть раз таким способом? и что из этого получилось у вас.
Цитата (василий эл.мех., 09.02.2020): > и не только. согласно требованию регистра оный *Каспий* должен заводиться еще и вручную, то есть при помощи валоповоротки. а вы его пробовали запустить хоть раз таким способом? и что из этого получилось у вас.
Цитата (Вячеслав, 09.02.2020): > а вы? > По Регистру и ручным аварийным рулевым приводом должно управляться судно.
только на одном судне заводились они валоповороткой. на остальных судах вся надежа на аккумуляторы и стартер. и быстрый старт он же эфир.( редко когда механикам удается довести это барахло до ума ). это именно про *Каспий*.
Цитата (василий эл.мех., 09.02.2020): > оный *Каспий* должен заводиться еще и вручную,
... По инструкции - усилиями ЧЕТЫРЁХ человек!!! У нас заводили, даже получалось завести. Но из-за дурацкой конструкции муфты ручного запуска, это муфта часто не размыкается, и рвёт цепь.
Цитата (RAM1024, 10.02.2020): > По инструкции - усилиями ЧЕТЫРЁХ человек!!! У
на волго-балте 246 один человек заводил. да и где там четырем рылам разместиться. в этих закрытых мотоботах. никак не могут 4 чела в крохотном пространстве закрытом..меж кормой и торцом дизеля разместиться. никак. там аккумуляторы чтобы обслужить ужом проползаешь. а муфта и правда не то что не размыкается. она и в зацепление не входит.
Пермь
Ссылка