Б-505, Сергей Кладько — Фото — Водный транспорт

Б-505 · Сергей Кладько

Река Москва
Московская область, Бронницы
72 км

Автор: Тепловоз Маневровый Дата: 10 ноября 2019 г.

Информация о фото

Опубликовано 12.11.2019 15:36 MSK
Просмотров — 1974

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +40

Vovanus	+1
Александр Королюк	+1
Игорь Т	+1
Сергей Лутов	+1
Тимургесик	+1
PIT	+1
nautic	+1
Анатолий Рудков	+1
ПАССАТ	+1
krechetoy.igor	+1
Евгений Устинов	+1
tektonick	+1
иван колиденков	+1
Максим Толстов	+1
s.ermakov.63	+1
Серж К.	+1
АМП	+1
Кормчий	+1
Alexander Kh.	+1
Shtaket	+1
Владимир Малков	+1
umavin	+1
Дмитрий Бондарь	+1
sanchezuz	+1
Андрей Колежонков	+1
Сергей Чирков	+1
Pantikapey	+1
Евгений 10	+1
clos2008	+1
ARTём	+1
Александр Конов	+1
Морозов Сергей	+1
Максим Назаркин	+1
ТуристX5Y5	+1
Михаил Колежонков	+1
Капитан Суматоха	+1
Е705ЕН	+1
IRISKA	+1
Вольтер	+1
Ponch	+1

Б-505

Тип:	РТ-300
Проект:	911В
Приписка:	Москва
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	М-07-1644
Регистровый №:	087968
Формула класса:	Р1,2А
MMSI:	273435150
Построено:	1972
Место постройки:	Великоустюгский судоремонтный завод СРП МРФ РСФСР Великий Устюг
Строительный №:	10
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Сергей Кладько

Проект:	75ПК
Приписка:	Санкт-Петербург
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Регистровый №:	242316
Формула класса:	М3,0 (лёд20А)
MMSI:	273213040
Заложено:	17.11.2016
Спущено на воду:	28.05.2019
Построено:	18.10.2019
Место постройки:	Судоверфь АО «Порт Коломна» Коломна
Строительный №:	7
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Переименования:	Коломенский-1601 → 07.2018
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Программное обеспечение:	ACDSee Pro 10
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

12.11.2019 19:34 MSK
Ссылка

Моряк-2

Фото: 5

Странно.. Без автосцепки сделали!!!?

+1 / –0

12.11.2019 19:53 MSK
Ссылка

Александр Конов

Фото: 7205 · Администратор / Технический отдел

Почему не своим ходом идёт, не доделали?

+1 / –0

13.11.2019 21:05 MSK
Ссылка

bears77

Фото: 11

Цитата (Александр Конов, 12.11.2019):
> Почему не своим ходом идёт, не доделали?

Осадка 2.5 метра...

+0 / –0

13.11.2019 21:32 MSK
Ссылка

Александр Конов

Фото: 7205 · Администратор / Технический отдел

А на фото? Незаметно, чтобы сильно высоко была ватерлиния.

+0 / –0

13.11.2019 22:45 MSK
Ссылка

clos2008 · (Россия)

Фото: 1977

Цитата (Александр Конов, 12.11.2019):
> Почему не своим ходом идёт

А точно не своим ? Похоже что они просто в кильватере идут, да и буксира что то не вижу.

✔ Спасибо! Комментарий учтён

+0 / –0

14.11.2019 09:23 MSK
Ссылка

Максим Назаркин · Касимов

Фото: 4886 · Редактор БД / Фотомодератор

Цитата (clos2008, 13.11.2019):
> А точно не своим ?

Точно, буксирный трос сливается с темным берегом.

+0 / –0

14.11.2019 14:03 MSK
Ссылка

RAM1024 · Москва

Фото: 24

Цитата (Моряк-2, 12.11.2019):
> Странно.. Без автосцепки сделали!!!?

Ну, это вроде не магистральный толкач будет. Морспасслужба написано, они вроде как транспортной работой не занимается.

+0 / –0

14.11.2019 15:27 MSK
Ссылка

Вольтер · Москва

Фото: 618

Находится в затоне Новинки, ФГБУ "Морсспаслужба".

+2 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.