Космонавт Владимир Комаров

Мексиканский залив
Куба, Гавана
Порт Гавана, внешний рейд

Автор: ttt1947 · Московская область Дата: 1973 г.

Информация о фото

Опубликовано 17.02.2020 08:47 MSK
Просмотров — 1137

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +47 / +12

Игорь Савицкий	+1
Botsmanmat	+1
Серж К.	+1
Kinburn	+1
емельянов сергей	+1
Исаев Владимир	+1
Игорь Быков	+1
Сергей Лутов	+1
SergeyOdessa	+1
Андрей Борисович	+1
Алексей 1983	+1
LIXTER	+1
PIT	+1
451F	+1
SamyelB	+1
Basketdron	+1
sanchezuz	+1
Александр Мельников	+1
Шлюз	+1
FCSM	+1
tdima	+1
timo44	+1
Felix21	+1
orion04	+1
АМП	+1
Dimon018	+1
Дмитрий Бондарь	+1
Электрический кочегар	+1
Alexander Kh.	+1
Meteor216	+1
Вячеслав	+1
Sander van Hool	+1
Никита Прохоров	+1
NAUCLER	+1
Казимирчик И	+1
Seven_balls	+1
Vovanus	+1
Кормчий	+1
Borodin_EV	+1
Е705ЕН	+1
Bremze	+1
s.ermakov.63	+1
Виталий В	+1
MakVik	+1
ТуристX5Y5	+1
Iv557	+1
Snip	+1

Космонавт Владимир Комаров

Проект:	1917, шифр «Сириус», тип Космонавт Владимир Комаров
Приписка:	Одесса
IMO:	6707404
Регистрация:	РСССР
Регистровый №:	М-28065
Формула класса:	КМ(*)Л3[2] исследовательское
Позывной:	UUVO
Заложено:	20.10.1965
Спущено на воду:	16.07.1966
Построено:	30.06.1967
Списано:	03.11.1994
Место постройки:	Балтийский завод Ленинград
Строительный №:	1311
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Утилизирован в Аланге (Индия)
Переименования:	Геническ → 05.1967
Сухогруз "Геническ" (проект 595, тип Бежица) построен на Херсонском ССЗ, ответственный сдатчик Коршун Леонид Никифорович, сдаточный механик Солодовников Александр Тимофеевич. С 09.01.1967 г. по 30.06.1967 г. на Балтийском заводе в Ленинграде перестроен в научно- исследовательское судно — плавучий командно-измерительный комплекс слежения за космическими полётами, переименован в "Космонавт Владимир Комаров", строительный номер не изменён. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ (сухогруз / НИС): Валовая вместимость: 10996 / 13935 рег.т Чистая вместимость: 5746 / 3304 рег.т Дедвейт: 12858 / 7065 т Длина: 153,73 / 155,73 м Ширина: 20,60 / 23,33 м Высота борта: 12,30 / 14,79 м Осадка: 9,08 / 8,63 м Марка ГД: дизель "6ДКРН 74/160" (Брянский машиностроительный завод, г.Брянск, СССР) Мощность ГД: 1 х 6620 кВт Скорость: 18,1 / 17,0 уз.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Комментарии · 5

17.02.2020 16:20 MSK
Ссылка

NAUCLER

Фото: 14

МОГУЧИЙ ВИД!!

+4 / –0

17.02.2020 17:14 MSK
Ссылка

Саня_Угорь · Херсон

Нет фотографий

Тип <<Бежица>> почти всегда узнаваем по корпусу.

+2 / –0

17.02.2020 20:43 MSK
Ссылка

ttt1947 · Московская область

Фото: 11

Ну, корпус-то изменён и надстройки, мягко говоря, другие. А вот форма носа и кормы действительно сохранились. Пароход - красавец!!!

+1 / –0

18.02.2020 01:27 MSK
Ссылка

SergeyOdessa · Одесса

Фото: 284 · Редактор БД

Цитата (ttt1947, 17.02.2020):
> Ну, корпус-то изменён ...

Как был изменён корпус?

+0 / –0

18.02.2020 03:26 MSK
Ссылка

NAUCLER

Фото: 14

Перестроили свою ширину (расширяли).

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.