Палуба на "Съезде" хорошо мешками загружена.

Суда работают на пассажирской (скорой) линии. Попутный груз. Так было всегда. А в Сибири даже туристские загружали.

Помню я эти времена.

Капитанов пассажирских теплоходов в 1960-е года частенько дрючили за чрезмерное количество попутного груза из-за жалоб пассажиров. Но их (капитанов) тоже понять можно - план на перевозку груза им спускали сверху, грузоподъёмность трёхдеков в те времена была порядка 100...200 тонн, а груз на линии взять в обе стороны не всегда получалось, план горел и приходилось некоторые рейсы делать "авансом", чтобы компенсировать пустые по грузу рейсы.
Кстати, именно в 1965 году, в феврале, всем волжским трёхдекам увеличили плановую грузоподъёмность до 200 тонн, так что здесь хорошо видно, как закалялась сталь (зачёркнуто) выполнялся план. :)

Да,мы из Красноярска в Игарку и Дудинку возили автомобили на шлюпочной палубе пассажирского 785-го и арбузы в грузовом тамбуре.

Но, пожалуй, самым забитым грузом пассажирским судном можно считать по фоткам "Чернышевский". 646 проект самый маленький (331 не берём во внимание), площадь открытых палуб для пассажиров мала, а здесь даже окна салона завалены грузом.
https://fleetphoto.ru/photo/312544/?vid=100871

Цитата (RedJak, 19.03.2020):
> Да,мы из Красноярска в Игарку и Дудинку возили автомобили на шлюпочной палубе пассажирского 785-го и арбузы в грузовом тамбуре.

Было, было. Мы в середине 80х на Прокофьеве под туристами возили в Дудинку помидоры. На сколько я был осведомлен, какую то часть из них, хозяева груза - жители одной из кавказских республик, отдавали в качестве части оплаты за провоз ресторану для туристов.

Цитата (KJC, 19.03.2020):
> какую то часть из них, хозяева груза - жители одной из кавказских республик, отдавали в качестве части оплаты за провоз ресторану для туристов.

Нас,южан,конечно трудно было удивить арбузами,но учитывая их цену и то,что в Красноярске возле речвокзала их продавали не на килограммы,а скибками(что явилось для меня откровением), нам как-то вдруг ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ захотелось арбузиков...))) Перед началом погрузки,хозяева груза заключили с нами джентельменское соглашение:"Мы грузим/разгружаем нежно и аккуратно.Арбузы преднамеренно не колем. А за это потом после оплаты(наличкой) берём ещё себе столько арбузов,сколько позволяет наша совесть."
В итоге из пары-тройки тонн было разбито(случайно) всего несколько ягод,что привело хозяев груза просто в восторг,ибо в другой раз на другом пароходе у них перебили килограмм 250... )))
А себе мы взяли по парочке штук.Чисто чтобы лето не прошло без сладенького...)))