Дата подтвержденная?

У моей жены родной брат бабушки работал стармехом на этой базе с момента приёмки- 20 рейсов в Антарктику, 40 переходов экватора...И две семьи было- одна в Одессе, другая в Астрахани...

Женщина как будто по мобильнику говорит :)

Цитата (Alexander Kh., 22.03.2020):
> брат бабушки работал стармехом на этой базе с момента приёмки- 20 рейсов в Антарктику, 40 переходов экватора

Эх, навидался китов наверное. Руками трогал...)

Цитата (Karen, 22.03.2020):
>
> Эх, навидался китов наверное. Руками трогал...)

Стопудоф пальцем в бочину потыкал...)

При СССР как то покупал китовое мясо в консерве.

Цитата (Alexander Kh., 22.03.2020):
> > Эх, навидался китов наверное. Руками трогал...)
>
> Стопудоф пальцем в бочину потыкал...)

А молочка не попробовал?.. )))

Цитата (Alexander Kh., 22.03.2020):
> работал стармехом на этой базе с момента приёмки

На базе старшие механики менялись. Не можете дать фамилию?

Цитата (Ведмедь, 22.03.2020):
> В приемном акте главным механиком значится Поляков Ф.Г.

Главный не старший. Стармехом вроде был Каштанов, не уверен с приемки ли. В рейс ушел Левицкий. Главмехом флотилии в рейс ушел Проценко.

Некоторые фамилии по уходу в первый рейс:Капитан-директор Воронин В.И., зам. КМД и капитан КБ Соляник А.Н., главный механик Проценко А.Е., старший механик Левицкий А., мастер завода Ташкенов А.Н., начальник связи Захаров В., помощник по политчасти Николаенко Е.И., главный бухгалтер Швеняко, главный боцман Кузовков П.С.

Да, я с "Долгоруким" попутал. Забудь.

Эх фамилии бы капитанов 4, 5 и 8го китобоев в первом рейсе..

Цитата (Ведмедь, 22.03.2020):
> Да, я с "Долгоруким" попутал. Забудь.

Неее...я записал. Пригодится. Но фамилия знакомая, правда не могу найти

Материалы по личному составу, насколько я знаю, без обоснований не выдаются. В том числе, приказы. Но, много чего можно извлечь из общих приказов и переписки Рыбпрома с различными инстанциями. В свое время, кое-чего на "кораблях" выкладывал.
В РГАЭ в фондах Минрыбхоза промысловые статистические отчеты китобойных флотилий за 1948-1965 г.г. выделены в отдельную опись. Порядка 60 дел.

Цитата (Ведмедь, 22.03.2020):
> Но, много чего можно извлечь из общих приказов и переписки Рыбпрома с различными инстанциями.

Именно так и фильтровал информацию, в т.ч. и из судовой газеты. Но капитошки этих трех не всплыли. Архивный задел по первому рейсу совсем мал. Кстати формально капитан 8го был в штате штурмана. От того, что 8ка работала буксировщиком.

Не совсем то, но запиши. Может, пригодится.
https://yadi.sk/i/G8ks1dEvcye8_g
https://yadi.sk/i/g--ToppzKtC-ww
https://yadi.sk/i/t-XV-9Ayuy553A
https://yadi.sk/i/PGWmWVbXE7GZKg
https://yadi.sk/i/0tvUnMMTe3tPPg

Цитата (Bull, 22.03.2020):
> Цитата (Alexander Kh., 22.03.2020):
> > работал стармехом на этой базе с момента приёмки
>
> На базе старшие механики менялись. Не можете дать фамилию?

Степанищев Иван Фёдорович

Цитата (Ведмедь, 22.03.2020):
> Не совсем то, но запиши. Может, пригодится.

Спасибо. Несколько нужных моментов для себя прояснил. Некоторые персонажи предстали во всей красе. Врач у меня проходил просто, как Вчерашний. А он оказывается Давид Шоломонович )) А еще Бостанже Харлампий Сидорович...

После первого рейса большую часть этой кунсткамеры отправили на кислород. Дошло до того, что на некоторые КСы пришлось высадить штурманов с базы, после снятия норгов. Сказалась спешка и неразбериха при принятии флотилии.

Цитата (Alexander Kh., 23.03.2020):
>
> Степанищев Иван Фёдорович

Спасибо, но пока, что-то не прослеживается в первых рейсах.

Цитата (Bull, 23.03.2020):
> Цитата (Alexander Kh., 23.03.2020):
> >
> > Степанищев Иван Фёдорович
>
> Спасибо, но пока, что-то не прослеживается в первых рейсах.
Ну, это со слов бабушки... А там, я не вкугсе..))

Где-то фотки были... Если найду попробую выложить...

Цитата (Bull, 22.03.2020):
> Эх фамилии бы капитанов 4, 5 и 8го китобоев в первом рейсе..

Могу дать по кс "Слава-4". 1948 год - капитан Морозов Аркадий Михайлович, старпом Бостанже Харлампий Сидорович, стармех Батраков Николай Тимофеевич. Все они в свое время были в Северном государственном морском пароходстве.

Хм..Бостанже значит просто понизили, спасибо. Морозов был капитаном-дублером, Капитаном на промысле был Роал Олсен. А стармехом у меня записан Стрдзин. Может в рейсе сменили. Спасибо Владимир Ефимович. Внесу к себе в записи.

Приветствую, Дмитрий! Данные, что я привел - это 25 сентября 1948 года. Все эти товарищи до войны плавали вместе с моим отцом (пх "Смидович" и др.)

Цитата (Bull, 22.03.2020):
> Некоторые фамилии по уходу в первый рейс ...

Котов П.А., 1911 г.р.:
1-й рейс - машинист по распиловке китовых костей;
2-й рейс - мастер разделочной палубы;
3-й рейс - начальник цеха разделки китов.

Цитата (SergeyOdessa, 20.04.2020):
> Котов П.А., 1911 г.р.:

https://dropmefiles.com/82rKX

На твоих фото он уже постарше, и опять мастер?

https://c.radikal.ru/c12/2004/81/fd9e00f873c8.jpg

Цитата (SergeyOdessa, 22.04.2020):
> На твоих фото он уже постарше, и опять мастер?

Пока не уточнял всю биографию Котова, но вполне возможна музейная интерпретация. А вообще конечно история музея ЧПОРП вполне типична для Одессы/Украины. Сначала какого-то хрена, китобойную экспозицию выделили из музея морфлота и передали ЧПОРП. В 90е все разокрали владельцы и управленцы. Картины повесили в своем ресторане "Три кита" и наверное по домам. Модели угробили в управе. Никому ненужная часть в виде фото и разных китовых яиц )) валялась в рыбпорту. По слухам уже и этого не стало. Следующий на вынос - музей порта.

Участники всех первых пяти рейсов "Славы":
1. Сорокин Иван Васильевич - электромеханик базы, урож. Ленинграда, награжден орденом (каким?).
2. Запорожченко Григорий Григорьевич - механик-дизелист базы, урож. с.Новозбурьевка Херсонской области, в годы ВОВ служил в ВМФ, депутат Одесского горсовета.

Советский Севастополь (ФОТО) Последний из таких катеров работал в 70-80-х годах в 13-м заводе. https://d.radikal.ru/d25/1904/ae/0aa5e43baa40.jpg

Какое отношение к АКФ "Слава" имеют эти катера?

Артиллерийская бухта. Пока нет еще стихийной парковки и нагромождения кафешек и ресторанчиков.Дата снимка - 1962 год https://i.mycdn.me/i?r=AyH4iRPQ2q0otWIFe...LEQgq-Q

Цитата (Kurh, 11.10.2020):
> Последний из таких катеров работал в 70-80-х годах в 13-м заводе. https://d.radikal.ru/d25/1904/ae/0aa5e43baa40.jpg
Неверно. Последний работал до 2010-х в Запорожье, сейчас в СПб
https://fleetphoto.ru/projects/3072/

"Cлава" в Севастополе https://yadi.sk/i/i4dvmbyZz85MZA