Свирь, STI Camden, Ладога — Фото — Водный транспорт

Свирь · STI Camden · Ладога

Балтийское море, Финский залив, Невская губа, Морской канал
Санкт-Петербург, Большой порт Санкт-Петербург
Большой порт Санкт-Петербург, Нефтяной терминал

Автор: wh66 · Минск Дата: 27 марта 2020 г.

Информация о фото

Опубликовано 31.03.2020 13:42 MSK
Просмотров — 732

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +5

Кормчий	+1
Алексей 1983	+1
Анатолий Рудков	+1
sanchezuz	+1
Александр Королюк	+1

Постоянная ссылка на фото

Свирь

Тип:	СБ, СЛВ, ОС (пр. 1582, С, У, УД)
Проект:	1582УД
Приписка:	Санкт-Петербург
IMO:	8228567
Регистрация:	РМРС
Регистровый №:	843022
Формула класса:	KM(*) L3 R3 oil tanker(>60°C)(ESP)
MMSI:	273440330
Заложено:	18.01.1984
Построено:	30.09.1984
Место постройки:	Бакинский СРЗ им. Вано Стуруа Баку
Строительный №:	369
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

STI Camden

Тип:	STI Le Rocher, проект (Hyundai)
Приписка:	Маджуро
IMO:	9688386
Регистрация:	DNV-GL
Регистровый №:	33357
Формула класса:	✠ 1A1 Tanker for chemicals and oil BIS BWM(E(s), T) Clean COAT-PSPC(B) CSR E0 ESP Ice(1A) Recyclable SPM TMON VCS(2)
Позывной:	V7DM9
MMSI:	538005402
Заложено:	26.11.2013
Спущено на воду:	09.06.2014
Построено:	26.09.2014
Место постройки:	Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd. Ульсан
Строительный №:	2463
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Тип судна: Танкер-химовоз (Handymax) GT: 24 162 т. NT: 10 458 т. DWT: 38 734 т. Длина (наибольшая): 184,00 м. Длина (между перпендикулярами): 176,00 м. Ширина (наибольшая): 27,40 м. Осадка: 11,91 м. Высота борта: 17,60 м. Макс. скорость: 14,45 уз. Главный двигатель: 1x Hyundai/MAN B&W 6S50ME-B9.3 — 6 cylinder diesel engine 10.680 kW Винты: 1х ВФШ Котлы: 1x Auxiliary boiler, composite; 1x Auxiliary boiler, oil/gas fired; Builder: Alfa Laval Aalborg A/S. Дизельгенераторы: 3x Hyundai 6H21/32 diesel generatorsets; Builder: Hyundai Heavy Industries Co., Ltd. Аварийный дизельгенератор: 1x Doosan AD086 diesel generatorset; Builder: Doosan Infracore Co., Ltd. Объём балластных танков: 9.390,7 м³ Якорное оборудование: 632,50 м. — длина якорной цепи 68 мм. — диаметр якорной цепи
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Ладога

Тип:	СБ, СЛВ, ОС (пр. 1582, С, У, УД)
Проект:	1582У
Приписка:	Санкт-Петербург
IMO:	8928662
Регистрация:	РМРС
Регистровый №:	751672
Формула класса:	KM(*) R3 tanker (sewage), bilge water removing ship
Заложено:	16.12.1975
Построено:	22.09.1976
Место постройки:	Бакинский СРЗ им. Вано Стуруа Баку
Строительный №:	308
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Переименования:	Сборщик → 1977
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.