Нумерация камер снизу?

Александр, добрый день!
А есть еще фото из Запорожья?

День добрый! А что именно интересует?

Щикарно!

в мае 2013 года шлюзовался и или кто то говорил или мне показалось.но вроде как старые камеры работали....

Неопнятно назначение этого полукруглого элемента у стенок падения. И зачем такая форма у самих стенок?

Если присмотреться внимательно, то сами ворота а не отбойные брусья на них имеют необычное полуциркульное очертание в плане (привычно трапециевидное), как раз чтобы вписываться в этот полукруглый порог. Думаю, что это было новаторское инженерное решение "для пробы", перекликающиеся с полукруглой плотиной самой ДнепроГЭС. Такие формы были, как раз в моде в 1920-1930-х. Например в США. Да и сама стройка шла в период ещё до начала массового использования труда ГУЛАГа (1927 г., в то время, как Беломорстрой 1931-33 гг. стал "первой ласточкой" этого явления). Это был первый и единственный крупный опыт гидротехнического строительства в СССР совместно с капиталистическими компаниями, например Дженирал Электрик.

Кстати, как известно арка, полуциркульный свод и т.д. - самая прочная форма для несения нагрузок. Давление распределяется равномерно по всей длине и действует на сжатие. Правда длина полукруглой конструкции получается больше, чем трапециевидной, а тем более прямолинейной. В природе этот феномен использован в сотах пчёл: где шестигранник имеет самую наименьшую длину по протяжённости из всех возможных форм, и соответственно минимальное количество материала на одинаковую площадь. А возвращаясь к полукруглым шлюзовым воротам, скорей всего хроническая экономия металла в те годы и послужила причиной отказа от данной конструкции в дальнейшем в пользу старой, менее затратной трапециевидной.

Да, теперь вижу. Не сразу разглядел форму ворот.

Цитата (ARTём, 13.05.2016):
> скорей всего хроническая экономия металла в те годы и послужила причиной отказа от данной конструкции в дальнейшем

Ну, тут наоборот, ворота кажутся менее "железными", при довольно большой высоте створки проглядываются только 4 ригеля. Поскольку цилиндр более "жесткий" как раз, похоже, получилось облегчить.

Эх, полазить бы там!!!!!!1

Да, конструкция уникальна. Впрочем, как и большинство ГТС на просторах СССР, ещё с царских времён. Отечественная инженерная мысль, даже на бытовом уровне, испокон веку славилась на весь мир...

Цитата (Александр Конов, 01.03.2012):
> А что именно интересует?

В принципе любые фотки =)

Цитата (Seven_balls, 03.02.2019):
> В принципе любые фотки =)

Ждите, через 7 лет вам так же ответят. )))))

Цитата (volzhanin, 03.02.2019):
> Ждите
Да, пропустил ответ. Косяк..
Думал, что на флотскую тематику будут еще выложены снимки, но их нет((. Неужели только этот снимок за всю поездку? Другие интересны, но чуть менее, чем по тематике сайта.

Нет, флот не снимал, к сожалению.