Vaga Maersk, Лоцман Фёдоров — Фото

Балтийское море, Финский залив
Санкт-Петербург, Кронштадт
Санкт-Петербургский приёмный буй

Автор: wh66 · Минск Дата: 1 мая 2020 г.

Опубликовано 03.05.2020 13:12 MSK
Просмотров — 498

Рейтинг: +3

Проект:	OMT 3600
Приписка:	Копенгаген
IMO:	9778545
Регистрация:	LR
Формула класса:	✠100A1 Container Ship, ShipRight(SDA, FDA, CM, ACS(B)), *IWS, LI, ECL(2), ECO(BWT, EEDI-3) Ice Class 1A FS Max/Min Draughts: Forward: 11.73 / 5.10 m. Amidships: 11.73 / 6.65 m. Aft: 11.73 / 8.20 m. Power Required: 11210kW; Power Installed: 17279kW
Позывной:	OWAO2
MMSI:	219170000
Заложено:	15.12.2015
Построено:	20.03.2019
Место постройки:	COSCO Zhoushan Shipyard Co Ltd Чжоушань
Строительный №:	N694
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Проект:	1459
Приписка:	Санкт-Петербург
Регистрация:	РМРС
Бортовой №:	РМ-30-3188
Регистровый №:	120035
Формула класса:	KM(*) L3 [1] R3
MMSI:	273455130
Построено:	29.12.1990
Место постройки:	Ленинградский ССЗ "Пелла", (п/я-3597) Отрадное
Строительный №:	116
Текущее состояние:	Не эксплуатируется
12.2021 выведен из эксплуатации в эксплуатационный отстой (приказ Росморпорта) Поэтому и стоит на причале №8 БП СПб . Готовят к утилизации.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.