Эти теплоходы проекта КУ-065, они теперь всегда работают из Северного речного вокзала и по каналу им. Москвы, так я помню что они были построены в 1980-х для круизах по реки Ока из Москвы (Южный речной вокзал) ?

На Оке слишком ненадёжное судоходство, а на Q065 билеты слишком дорогие, чтобы их компенсировать, это вам не "Бородино". В прошлом году попытались на "Есенине", застряли, с тех пор не рискуют.

Цитата (NAUCLER, 17.05.2020):
> Эти теплоходы проекта КУ-065, они теперь всегда работают из Северного речного вокзала

Для Московского речного пароходства поступление теплоходов этого проекта стало тяжёлым испытанием, особенно в первые два года. Первая же навигация (именно по Оке) оказалась экономически разгромной, даже никакие профсоюзные наборы на первомайские праздники и осенние рейсы не могли спасти показатели, за которые руководство сильно ругало министерство.
Подготовка международного молодёжного фестиваля студентов оказалась очень кстати - гостиниц приемлемого уровня в Москве было мало, а "пристроить" комфортабельный теплоход под стоечный отель с круглогодичным возмещением затрат (слово аренда применялось, но после 60-х годов в официальных документах использовалось редко) было настоящим спасением. Собственно говоря, уже тогда все московские теплоходы этого проекта, кроме Есенина, которого изначально поставили на интуристов, были обречены на стоянку у берега...