Красиво и ностальгично.

А каким водным путём перегоняли конкретно, не затруднит разузнать?

Фотографию привязал к карточке судна Ракета-153М. По внешним признакам, это именно 153-ая.
Михаил Владимирович (Яр-100), большое спасибо за интересную фотографию!

Цитата (l.a.vl., 22.03.2012):
> А каким водным путём перегоняли конкретно

"Ракета-153М" была пригнана в Барнаул в 1967 году осенью, через г.Салехард из Феодосии.

она опережала свое время

Цитата (captain_jack, 16.01.2013):
> Фотографию привязал к карточке судна Ракета-153М. По внешним признакам, это именно 153-ая.

А бывший капитан упорно (уже который, кстати, раз) опознает ее как "Ракета-177м"... Сегодня, из набора специально подобранных мной разных сканов с фотографий, он выбрал ее безо всякого сомнения...

Цитата (Яр-100, 17.02.2015):
> А бывший капитан упорно (уже который, кстати, раз) опознает ее как "Ракета-177м"...
Очень печально.
Мы с Вами обсуждали этот снимок несколько лет назад в личной переписке. На данный момент точно есть две фотографии Ракеты-153М на этом сайте и эта одна из них.
Вот основная фотография http://fleetphoto.ru/photo/54290/ и на ней в максимальном размере виден номер. Смотрим сюда и видим абсолютное сходство в том числе и глухое окно, а окно в этом случае весьма важная деталь.

На других фотографиях, которые почему то были привязаны к Ракете-153М изображены неопознанные суда типа Ракета, не Ракета-153М и опознать эти Ракеты невозможно на данный момент.

Помнится, когда снимал ее, а она метрах в пяти от нашего промерного катера проскочила..., - корпуса сирены на носовой выгородке, я конечно же не заметил, но серее днища чем у этой "Ракета-177М" я больше в жизни не встречал.... И еще до сих пор помнится - вроде бы и на катере дизель работал, да и шум дизеля СПК тихим не назовешь, но удары воды о днище ракеты четко слышались при ее обгоне.... РОМАНТИКА одним словом.... А у двери рубки стоит (я потом уже узнал) несравненная Семыкина Александра Владимировна - одна из двух женщин-судоводителей Алтая, допущенных к управлению скоростными пассажирскими судами, наверное, будучи на стажировке.... Потом она командовала экипажем "Заря-176"....

Не существовала тогда практика пересаживания капитанов-судоводителей СПК с судна на судно..., и мне, честно говоря, в то время было наплевать на то какой на борту номер.... Но наш "Путейский-8", с которого осуществлялась мной съемка, приветствовал при расхождении конкретно капитана Алифанова Юрия Андреевича (капитаны дружили и соседствовали - дома через дорогу).... Повезло, что тут номер виден довольно четко http://fleetphoto.ru/photo/33486/ Но "беда для сайта "ВТ" в том, что это одно и то же судно..., - "Ракета-177М".... Я все время рвался хотя бы посидеть в ее рубке во время движения, но все попытки пресекались на корню, а воспоминания остались.... Остались и хоть какие-то ее фотографии.... А "Ракета-153М" управлялась капитаном-затонцем Тенькачевым, которого я не знал, соответственно, или совсем не фотографировал, или фотографировал наугад....