Гурьев. Машинные отделения — Фото

(на борту судна)

Дизель-редукторный агрегат ДРА300/1500 (дизель ТМЗ-8481 — 8ЧНСП14/14, реверс-редуктор Сб 525-01-13), мощность 220 кВт

Автор: Sathan · Тульская область Дата: 24 марта 2012 г.

Опубликовано 25.03.2012 13:35 MSK
Просмотров — 2679

Рейтинг: +20

Тип:	МБ (шифр «Карадаг»), проект 1496
Приписка:	Москва
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	М-05-1383
Регистровый №:	228727
Формула класса:	М3,0 (лед30)
Построено:	1984
Место постройки:	Азовская судоверфь Азов
Строительный №:	6070
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

25.03.2012 15:50 MSK
Ссылка

Sathan · Тульская область

Фото: 998 · Редактор БД / Модератор комментариев / Фотомодератор

Установили в 2011 году вместо 8ЧНСП18/22.

+1 / –0

15.04.2015 21:06 MSK
Ссылка

AlekLat

Фото: 145

Редуктор производства Волжский дизель г. Балаково, Саратовской обл.

+0 / –0

17.08.2016 17:54 MSK
Ссылка

viking

Нет фотографий

Мощности хватает или Дальдизель был лучше?

+0 / –0

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.