Яков Баляев, Пионер Алтая — Фото

Телецкое озеро
Алтай, Артыбаш

Сейчас на теплоходе "Пионер Алтая" заканчивается один из этапов работ по восстановлению легендарного судна, после чего он пока будет использоваться в качестве музея Телецкого озера... Даже среди профессионалов не утихают споры "а был ли второй такой теплоход на Телецком озере?" На снимке 2007 года слева ясно виден корпус теплохода "Яков Баляев" до его утилизации... Был и третий теплоход типа МО "Алмаз", который был спущен позднее куда-то в низовья реки Обь.

Автор: Яр-100 Дата: 28 июля 2007 г.

Информация о фото

Опубликовано 07.04.2012 11:24 MSK
Просмотров — 5145

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +63

timo44	+1
MAXIM_2	+1
Игорь Быков	+1
Уралец	+1
dimon1972-Пермь	+1
Александр Соснин	+1
Александр Королюк	+1
ПАССАТ	+1
Felix21	+1
меля-13	+1
moreman1313	+1
Игорь Т	+1
stoykiy867	+1
s.ermakov.63	+1
sanchezuz	+1
Серж К.	+1
Илья Кленов	+1
krechetoy.igor	+1
solnechny	+1
Кормчий	+1
451F	+1
ПТУ-3 г.Херсон	+1
Исаев Владимир	+1
Put-Nik	+1
TOXA	+1
Павел Емельянов	+1
Odstavec	+1
МИГИКЛ	+1
Андрей С.	+1
kifir239	+1
А.Ф.	+1
Anton 368	+1
Karol95	+1
B.O.M.	+1
l.a.vl.	+1
Dimitriy	+1
Skur	+1
Moreblack	+1
Seven_balls	+1
veep	+1
tdima	+1
Aleks	+1
Sathan	+1
Владислав Пономарев	+1
Владимир Малков	+1
Павел Феклистов	+1
tallart	+1
Максим Назаркин	+1
Hydrofoiler	+1
Виктор-nsk	+1
Игорь Шевченко	+1
abramking	+1
Real Stealth	+1
Meteor216	+1
Казимирчик И	+1
Виталий В	+1
PIT	+1
Е705ЕН	+1
E69	+1
A-801	+1
Игорь Игоревич	+1
AS	+1
Мубаракшин Рамиль	+1

Яков Баляев

Тип:	ОМ
Проект:	780, 780-03, 780-03-1570
Приписка:	Артыбаш
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Регистровый №:	128704
Формула класса:	О2,0
Построено:	1958
Списано:	199х
Утилизировано:	08.2008
Место постройки:	ГП «Московский судостроительный и судоремонтный завод» Москва
Строительный №:	334
Текущее состояние:	Разрезано (утилизировано)
Переименования:	ОМ-334 → 12.1958 А. Скрябин → 11.1965 ОМ-334 → 01.1976
1958 — 1960 линия Новосибирск — Камень. С 1961 линия Барнаул — Камень. В 1976 году судно названо в честь Героя Советского Союза Якова Илларионовича Баляева. Капитан — Марков Юрий Васильевич (1961); капитан-дублер Черныш Анатолий Леонтьевич (1970) Работал на Телецком озере с 1975 по 1986 г.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Пионер Алтая

Тип:	ОМ
Проект:	780, 780-03, 780-03-1570
Приписка:	Артыбаш
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Регистровый №:	149701
Формула класса:	О2,0
Построено:	1965
Место постройки:	ГП «Московский судостроительный и судоремонтный завод» Москва
Строительный №:	420
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Эксплуатируется
Переименования:	ОМ-145 → 07.1968
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon PowerShot A710 IS
Программное обеспечение:	ACD Systems Digital Imaging
Время съёмки:	27.07.2007 18:24
Выдержка:	1/200 с
Диафрагменное число:	4
Фокусное расстояние:	13.159 мм
Вспышка:	Нет (авто)
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Показать весь EXIF

Комментарии · 15

07.04.2012 11:39 MSK
Ссылка

AS · Волгоград

Фото: 406

Спасибо! Отличное фото!

+1 / –0

07.04.2012 16:44 MSK
Ссылка

Игорь Шевченко · Камень-на-Оби

Фото: 1456 · Редактор БД / Фотомодератор

на Телецком озере было четыре полноценных пассажирских теплохода: "Алмаз" (тип МО), "Пионер Алтая" (тип ОМ), "Жемчуг" (тип МО), "Яков Баляев" (тип ОМ). Судьбы трёх из них известны:
"Алмаз" - сгорел из-за неисправной отопительной системы (форсунки). Затонул, в районе села Кузурово на Оби, где остался один корпус.
"Пионер Алтая" - восстанавливается в настоящее время
"Жемчуг" - в конце 80-х гг. был переведён из Камня-на-Оби в Новосибирск, дальнейшая судьба его неизвестна. Возможно это "Кристалл" из Бердска.
"Яков Баляев" - был утилизирован в 2008 году

надеюсь в скором будущем воды озера будет бороздить "Пионер Алтая" или может кто другой появится :)

+2 / –0

07.04.2012 17:21 MSK
Ссылка

Яр-100

Фото: 1819

Да, действительно же, и "Жемчуг" был... Где-то и фотография "Кристалла" на параде в Аванпорту Новосибирского водохранилища была, нужно выставить...

+2 / –0

07.04.2012 17:25 MSK
Ссылка

Игорь Шевченко · Камень-на-Оби

Фото: 1456 · Редактор БД / Фотомодератор

Цитата (Яр-100, 07.04.2012):
> фотография "Кристалла"
очень интересная фотография :)

+2 / –0

07.04.2012 21:12 MSK
Ссылка

Владимир Малков · Нижний Новгород

Фото: 1146

Ах,как же красиво на Алтае! :)

+0 / –0

07.04.2012 21:19 MSK
Ссылка

Виктор-nsk · Новосибирск

Фото: 1767

Там где-то корпус лежит от бывшего "Шефа" в последствии якобы "Партизан" вроде бы восстанавливать собирались. Есть свежая информация по этому судну?

+1 / –0

08.04.2012 05:07 MSK
Ссылка

Яр-100

Фото: 1819

Специалист,который ежегодно по роду своей деятельности отмечал на лоцманских картах месторасположение брошенных, списанных и затопленных судов на Телецком озере такой факт не подтверждает... Где-то я читал, что в тех местах есть паровая машина от какого-то старинного судна, но о корпусе не слышал...

+1 / –0

08.04.2012 06:37 MSK
Ссылка

Виктор-nsk · Новосибирск

Фото: 1767

А вот эти факты получаются противоречат специалисту:
http://altai-go.ru/index/istorija_osvoen...hanie/0-92
http://sibir.ria.ru/culture/20111206/82175454.html

+1 / –0

08.04.2012 06:57 MSK
Ссылка

Яр-100

Фото: 1819

Так всем этим святым делом восстановления занимаются далеко как не на берегу... Это уже окультурено, своего рода постамент (пока)... А путейцы, как я и написал, занимаются тем, что может помешать судоходству - "месторасположение брошенных, списанных и затопленных судов"... А о паровой машине здесь все-таки больше знают по "Святителю..." - и я о ней упоминал...

+1 / –0

08.04.2012 07:31 MSK
Ссылка

Виктор-nsk · Новосибирск

Фото: 1767

Спасибо, ясно, будем искать дальше.

+1 / –0

10.04.2012 13:16 MSK
Ссылка

Яр-100

Фото: 1819

"Там где-то" - это пос. Яйлю... Как выясняется, - и корпус, и паровая машина там действительно имеются... Имеются и задумки местных энтузиастов восстановить этот пароходик... На мой взгляд, восстановить облик может и получится, но законы термодинамики еще никто не отменял,- чтобы все это задвигалось нужен новый котел...

+0 / –0

10.04.2012 17:41 MSK
Ссылка

Виктор-nsk · Новосибирск

Фото: 1767

Ну вот и ясность появилась, спасибо.

+0 / –0

23.12.2014 04:43 MSK
Ссылка

Яр-100

Фото: 1819

Цитата (Виктор-nsk, 07.04.2012):
> Там где-то корпус лежит от бывшего "Шефа"

Это за оградой местной церкви, на берегу озера http://fleetphoto.ru/photo/41299/

+1 / –0

05.11.2016 12:11 MSK
Ссылка

Замалеев Максим · Самара

Фото: 1737

Иван Южаков: «Когда теплоход "Пионер Алтая" решили сдать на металлолом, я понял, что его нужно спасать»
http://ratanews.ru/news/news_19102016_2.stm

+1 / –0

05.11.2016 16:54 MSK
Ссылка

Яр-100

Фото: 1819

Жаль, что пока несравненный Иван Валерьевич Южаков не может насмелиться организовать хотя бы один рейс в неделю до южной оконечности озера к устью реки Чулышман....

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.