✠100A1 PASSENGER/VEHICLE FERRY: MOVABLE DECKS; ICE CLASS 1AS MAXIMUM DRAUGHT MIDSHIPS 7.116 M MAXIMUM / MINIMUM DRAUGHT AP 7.116 / 6.000 M MAXIMUM / M, INIMUM DRAUGHT FP 7.116 / 6.000 M POWER REQUIRED: 11909KW, POWER INSTALLED: 32580KW
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.
Ценники приемлемые, если учесть, что это за всю каюту 1-4 человека и на двое суток, каюта класса "с", та что под автопалубой и ниже ватерлинии совсем недорого.На наш "Белинский" СПб-Валаам те же 2 суток и отвратная каюта у ватерлинии на троих, например, более 300 евро.
Цитата (andzis, 05.06.2012): > во всех каютах есть окна в каютах под автопалубой окон нет, зеркала висят, а в шторм жуткий грохот от каждой волны- не очень комфортно.
0
+0 / –0
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Турку
Ссылка