АМП, здесь, вероятно, допущена неточность:теплоход "СЕРГЕЙ КИРОВ" стал называться в 1940 году после переименования теплохода "ИВАН КАБАКОВ". Был среди этих теплоходов "СТАЛИНСКАЯ КОНСТИТУЦИЯ" (впоследствии "СОВЕТСКАЯ КОНСТИТУЦИЯ", а всего таких теплоходов было построено 6 единиц: Военмор Ворошилов, Иван Кабаков, Михаил Ошвинцев, Анри Барбюс, Александр Невский, Павел Постышев, который и был переименован в "Сталинскую конституцию".

На борту вроде бы читается именно "Иосиф Сталин"?

Здесь все правильно: енисейский "Сталин" (будущий "Киров") тоже относится к серии "Военмор Ворошилов", хотя и собран в Красноярске.

Цитата (Victor1939, 05.03.2021):
> теплоход "СЕРГЕЙ КИРОВ" стал называться в 1940 году после переименования теплохода "ИВАН КАБАКОВ". Был среди этих теплоходов "СТАЛИНСКАЯ КОНСТИТУЦИЯ"

Виктор, Вы говорите о Волге, а это Енисей! Другое судно, другой бассейн.

Цитата (Юрий Воронов, 05.03.2021):
> Другое судно, другой бассейн.


Цитата (Александр Соснин, 05.03.2021):
> енисейский "Сталин" (будущий "Киров")

Юра и Саша, я всё прекрасно понимаю, но ведь всех "СТАЛИНЫХ" переименовали в 1956 году. Вот в чём загвоздка. Что это один и тот же теплоход, вероятности нет. Волжский списан в 1958 году, а Енисейский-в 1963 году.Спасибо за разъяснение.

Цитата (Victor1939, 05.03.2021):
> всех "СТАЛИНЫХ" переименовали в 1956 году

Если быть более точным, ХХ съезд КПСС состоялся 14—25 февраля 1956 года, но "машина" работала медленно, поэтому переименовывать суда стали только к навигации 1960 года. Доходило даже до курьёзов. Так, безобидный литер "С", что означал место постройки - Самусьский судостроительно-судоремонтный завод, на "Москвичах" быстро заменили на "ПТ" (чтобы не отождествлялось с вождём), причём порядковый номер оставили прежнем. Так было переименовано 29 судов ЗСРП (точнее, в то время - ОРП).

Цитата (Юрий Воронов, 05.03.2021):
> поэтому переименовывать суда стали только к навигации 1960 года.
По восточным бассейнам не скажу, мало сведений, но МРП отработало в 1958 году, как и другие пароходства европейской части (ВОРП, КРП, СЗРП) - это касалось переименований в очередные "именные" названия. А нарицательные присвоили уже в начале 1957 года.

А смена "С" на "ПТ", скорее, уже чисто министерская затея (хотя, не исключаю, с политическим подтекстом) и это, как раз, дела начала 1960-х годов.

Цитата (Real Stealth, 05.03.2021):
> чисто министерская затея

Согласился, если бы и соседних Тюменских "Москвичей" переименовывали в "ПТ", а так с учётом даты, в унификации названий чувствуется политический подтекст.


Цитата (Real Stealth, 05.03.2021):
> МРП отработало в 1958 году, как и другие пароходства европейской части (ВОРП, КРП, СЗРП)

Почему?
Канальный "Иосиф Сталин" (проект 1008) стал " Михаилом Фрунзе" только 12.1961 - см. https://fleetphoto.ru/vessel/4739/. В это же время Вологодский "Иосиф Сталин" (проект 739) становится " Н. А. Некрасовым" (https://fleetphoto.ru/vessel/72545/). Енисейский "Иосиф Сталин" так же становится "Сергеем Кировым" в 12.1961. На Днепре, хотя официальных данных нет, но визуально видно, что открывает новый шлюз Киевского ГУ в 1964 году "Иосиф Сталин" уже с именем "Тарас Шевченко" (см. https://sfw.so/1148932399-kievskaya-gyes-stroitelstvo.html). В АРП "Сталин" был списан со своим именем только 03.1962 (см. https://fleetphoto.ru/vessel/55897/). На Лене путейское судно "Сталин" стало "Целиноградом" только 22.12.1961 (см. https://fleetphoto.ru/vessel/55125/).
О других переименованиях речь не шла - они всегда были с момента появления флота и далеко не всегда с политическим подтекстом.

Кстати, из мавзолея Сталина тоже вынесли в 1961 г. - 31 октября 1961 года.

Да, разглядел - на борту название "ИОСИФ СТАЛИН". Извиняюсь перед коллективом.