Хм, отстал я от жизни... Мне казалось на Вятку могут заходить только 305, да и то не всегда..
Очень рад за ИФ! Молодцы!
Фотка тоже хорошая - лоцманское судно и лайнер (и это не море)

Цитата (Sebastian Pereira, 12.05.2021):
> отстал я от жизни... Мне казалось на Вятку могут заходить только 305, да и то не всегда..

Так он поднимался только до Вятских Полян...
То что Турист зашёл большой - да , но весной ((по мне ) там особенно смотреть не на что )
Тут скорее баланс должен больше соблюдаться между водой и высотой мостов .
Раньше без всякого ... весной работали и Волгонефти гружёные - поднимались до Котельнича , выше надобности не было .
Чехи,Речные и прочие весной на сплаве работали и выше Кирова .

Слово "круиз" (с германского языка) первоначально в конце Х1Х века было точно об одном морском путешествии на известные места где никто никогда не посетил - совершили "круиз" на неизвестных водах, и на морской карте - и это фото очень приятно где мы смотрим пассажирское судно на долгом пути по реке Вятке. Хорошая работа!
Спасибо за очень интересное фото!

Хорошее фото, автору спасибо!

Посмотрел историю этого теплохода. Где он только не побывал! И вот до Вятки добрался. Жаль, что в моём родном Слободском таких не увидишь )))

Когда-то ходила байка про неких японцев, которые, якобы, были готовы бесплатно очистить и углубить Вятку, а в качестве оплаты забрать топляк и прочую хрень, оставшуюся с тех времён, когда полным ходом шёл сплав леса.

Сказка, конечно. Но... Сказка ложь, да в ней намёк, добрым мОлодцам урок )))

Цитата (LAZdriver, 13.05.2021):




> Когда-то ходила байка про неких японцев, которые, якобы, были готовы бесплатно очистить и углубить Вятку, а в качестве оплаты забрать топляк и прочую хрень, оставшуюся с тех времён, когда полным ходом шёл сплав леса.

Такие байки почти про все реки и везде фигурируют предпримчивые японцы

Цитата (vitos2427, 13.05.2021):
> Цитата (LAZdriver, 13.05.2021):
> > Когда-то ходила байка про неких японцев, которые, якобы, были готовы бесплатно очистить и углубить Вятку, а в качестве оплаты забрать топляк и прочую хрень, оставшуюся с тех времён, когда полным ходом шёл сплав леса.
>
> Такие байки почти про все реки и везде фигурируют предприимчивые японцы

https://coub.com/view/28zcku

"Василий Чапаев" (305 проект) несколько раз делал рейсы по Вятке до Кирова в последние годы. Но для четырехпалубного теплохода возможной верхней точкой (и то только в короткий период в начале мая) являются Вятские поляны: выше находится лимитирующий мост.

Цитата (Александр Соснин, 13.05.2021):
> "Василий Чапаев" (305 проект) несколько раз делал рейсы по Вятке до Кирова в последние годы. Но для четырехпалубного теплохода возможной верхней точкой (и то только в короткий период в начале мая) являются Вятские поляны: выше находится лимитирующий мост

Как писал ранее - весенний заход - баланс между высотой воды и высотой судна для прохода мостов .
https://allrivers.info/river/vyatka

305 -му с его грубо говоря 1.5 метрами осадки намного интереснее , опять же таки по моему мнению района , но менее безопаснее совершать рейсы не в начале мая , когда воды много , но смотреть образно говоря не на что , а в период конца мая - начала Июня , когда вода ещё позволяет , но уже всё обретает свой вид .

Тот факт , что зашёл и сделал - молодцы , приветствуется , не оспаривается...

На "Чапаеве" в конце мая - начале июня до Кирова уже не дойти из-за глубин.