В Азовском море в затоне Газовиков морского порта Темрюк спасатели и спасательные суда Азово-Черноморского филиала ФГБУ «Морспасслужба» продолжают пожарную вахту на борту теплохода Ahmet Telli и обеспечение безопасной стоянки аварийного судна.
Пожар на т/х Ahmet Telli с 17 членами экипажа, гражданами Турции, произошел в машинном отделении вечером 9 июля. Экипажем судна был произведен пуск объёмной системы пожаротушения МО, но самостоятельно справиться с огнем не удалось.
В 21.00 9 июля с борта АС был снят и передан береговым медслужбам травмированный член экипажа в состоянии легкой степени тяжести.
В ночь на 10 июля на борт АС была высажена аварийно-спасательная группа Азово-Черноморского филиала, силами которой были обнаружены три очага открытого горения в МО и затем полностью ликвидировано возгорание.
На данный момент спасатели и суда Морспасслужбы обеспечивают безопасность аварийного судна. Также ведутся водолазные работы по подъему якорь-цепи с якорем АС.

Судя по фоткам здесь: http://morspas.com/news/ru-pozhar-potush...ja.html, он не в затоне, а на рейде, или в Морском канале.

Я только не совсем понял куда они дели якорь с цепью? Если отдали жвака-галс, то значит очень спешили сняться с якоря и уйти. Если очень спешили уйти, то куда? Танки дегазированы. Угрозы взрыва нет. Нафига якорь утопили?

Георгий, пожар возник во время швартовки. Встали на якорь. Пожар в машине - обесточились. Танки не дегазированы были скорее всего, так как ходят на одной линии под один и тот-же груз. Лоцман совместно с портконтролем принял решение выводить его на рейд, чтобы пожар не перекинулся на терминал. Отдали жвака-галс и потянули на рейд.

На сайте Морвестей есть заметка со ссылкой на пресс-службу Росморпорта

Цитата (KEK, 12.07.2022):
> пожар возник во время швартовки. Встали на якорь

Я так и думал. Подумал про возможность взрыва, но смутила инфа по ссылке о том, что судно после дока и танки чистые.

Брат служил в МЧПВ на 205-м проекте. Они однажды в Керченском проливе во время шторма потеряли якорь. Потом два приказа подряд, когда приходили, то всё время искали его... Искали своими силами. НАШЛИ в конце концов! Пришли в базу с тремя якорями ))) Это будет покруче, чем найти якорь и 150м цепи у причала )))
И, да, никаких GPS тогда ещё не было. Точку оперативно успели взять. И потом точно на неё выходить.

Цитата (RedJak, 12.07.2022):
> НАШЛИ в конце концов!

Мы якорь раза четыре теряли, причём три из них на меляке, и сразу буёк ставили. Тралили потом от рассвета до заката, нашли с десяток рыбацких от ставников, пару Холла средних, три адмиралтейских от СЧСов и один красивый нержавеющий плуг с какого-то "банановоза". Свой не нашли.

Увёл его буксир Horoz, как я и думал. https://fleetphoto.ru/vessel/65868/
Ожидает очереди на проход КЕК. Интересно, где будут ремонтировать?

Цитата (ak_timur, 24.12.2022):
> Интересно, где будут ремонтировать?

Явно не в РФ. Как вы думаете судно под Турецким флагом, турецкого владельца где буду ремонтировать???

Цитата (Павел Емельянов, 25.12.2022):
> Явно не в РФ.

Понятно, что в Турции. Я про конкретную верфь.