Design / Generation — 4th gen. Polar (Sonat) Hitachi
Constructing Shipyard — Hitachi Zosen, Ariake, Japan
Year Entered Service / Significant Upgrades — 1985 / 1994,1999,2004,2009,2014
Classification — DNV, 1A1, ICE-T (1C), HELDK, DRILL, POSMOOR-ATA
Dimensions — 400 ft. long x 292 ft. wide x 137 ft. deep
Drafts — 76 ft. operating / 30 ft. transit
Accommodation — 114 persons
Displacement — 46,440 mt operating / 32,554 mt transit
Variable Deck — 2,975 mt operating / 2,382 mt transit
Transit Speed — up to 6 knots
Maximum Water Depth — 1,640 ft. designed / 1,640 ft. outfitted
Maximum Drilling Depth — 25,000 ft
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.
Признаться, в тот момент меня больше норвежская подводная лодка S302 Utstein занимала. И платформа-то между делом в кадр попала (ну и Havila Venus до кучи, поскольку возле ошивался). А пассажир фоном в кадре оказался, и других фото нет - видимо не стал дожидаться, когда он соизволит подойти. Так что не могу сказать.
ЗЫ. По правде говоря, я не особо в шипспотинг, у меня большая часть фото скорее в категорию 'фотозарисовки' попадает, где пароходы так.. для антуража. Потому их далеко не всегда возможно идентифицировать. Или не все мне интересны. Или снято специфично.. )) http://images.vfl.ru/ii/1636406573/d01410db/36608095.jpg
Kumamoto
Link