Серебро Онеги, Ирида — Photo

Серебро Онеги · Ирида

Онежское озеро, Петрозаводская губа
Карелия, Петрозаводск

Author: _ЮГ_ Date: June 17, 2017

Statistics

Published 13.12.2021 07:58 MSK
Views — 433

Detailed info

Voting

Rating: +20

Roderik	+1
Felix21	+1
Алексей 1983	+1
А.Ф.	+1
TOXA	+1
Тимургесик	+1
Seven_balls	+1
Vovanus	+1
A-801	+1
Е705ЕН	+1
ju_jutsu_zp	+1
Кормчий	+1
451F	+1
clos2008	+1
Конюхов Юрий	+1
Borodin_EV	+1
Игорь Быков	+1
Владимир Малков	+1
Мубаракшин Рамиль	+1
Шлюз	+1

Серебро Онеги

Class:	МО
Design:	873А
Home Port:	Petrozavodsk
Registry:	ГИМС
SSVI number:	Р 76-08 ША
Built:	1962
Builder:	Nevskiy Shipyard Petrokrepost
Current state:	Operating
Renames:	Теплотехник → 1978 Капитан Вознесенский → 2008
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Ирида

Class:	Motor Yachts
Home Port:	Moscow
Registry:	ГИМС
Registry number:	Р 47-50 МС
Built:	2002
Builder:	ФГУП "Средне-Невский судостроительный завод" Saint Petersburg
Current state:	Operating
Renames:	Радуга → 2002
В 1975 году после гибели ЭС "Циклон" была передана Северо-Западному УГМС. Списана в 1997 году и с тех пор в частных руках. В 2000-2002 годах перестроена на Средне-Невском судостроительном заводе в экспедиционную, парусно—моторную шхуну с двухмачтовым гафельным вооружением. Проект парусного вооружения сделан Санкт-Петербургской компанией "Старлит". Судно практически отстроено заново. Полностью заменена наружная обшивка корпуса, перестроена надстройка, ставшая на 40 сантиметров шире штатной. От исходного проекта осталась только часть лобовой переборки ходовой рубки и вентиляционные дефлекторы. Все проходы по судну внутренние. Очень удачная планировка внутренних помещений. Главный двигатель 6NVD-26-2 без наддува мощностью 190 л.с. 2 дизель-генератора Westerbeke (380В, 50Гц) мощностью 35 и 16 кВт Носовое подруливающее устройство мощностью 11 кВт Запас топлива: 12 т Дальность плавания по топливу: 4000 миль Запас воды: 5 т Количество кают: 7 Из-за финансовых затруднений судно было продано в 2004 году в Москву.
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Camera Settings

Make/Manufacturer:	OLYMPUS IMAGING CORP.
Model:	E-520
Software or Firmware:	Version 1.1
Exposure Time:	1/200 sec
Aperture Value:	6.3
ISO Speed:	100
Focal Length:	14 mm
Flash:
Metering Mode:	Center Weighted Average
Shooting Mode:	Aperture priority
Show all EXIF tags

Comments · 1

16.11.2024 19:15 MSK
Link

палешук

No photos · Database Editor

Было разрешение на торговлю копиями авторского фото?
https://meshok.net/item/325535784_%D0%A2...%8F_513

+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!

You need to log in to write comments.