А точно у него была приписка к РЭБ им. 25 Октября? Просто вспоминается давнишний стих из затонского фольклора; "Панин", "Ражев" и "ОТА" - заводская х...ета" - это о теплоходах данного проекта, приписанных к Молитовскому затону. Никакого намека на "ОТ-815".

Фольклор не забыт и это главное ."ОТ-815" трудился с начала появления
Борской РЭБ до списания 1989-1990гг.В зиму 1991 на 1992г с его машин
главных начали "головы" дергать на Немцев в соседнем Затоне.
В это время и арки буксирные срезали ,думаю для ремонта "ОТА-884" ,там
больше не было рядом этого проекта. Головы снимали зная ,что после
ремонта ,в отличном состояние .Я сам видел как снимали ,Несколько фото
выставил именно в это время по 815му.
Еще точно могу сказать, "ОТ-815" работал осенью 89 г. по льдам Затона
но шлюпбалки по ЛБ уже не было. А вот смятый корпус по корме "слабое
место"проекта и сломанный привальник , так и дошли до списания без
изменений .

Ну, а по поводу приписки-то что? Был он молитовский?

Не был он Молитовским , и не был Борским . Скорее всего он из затона им.Калинина ,позднее из затона в Работках пароходства Волготанкер .Возможно его передали в Казанский порт В Камский грузовой район ,затем поставили в Борской РЭБ и списали .

Да какой нафиг Камский район, Горьковский был, вместе со ШПегами пришёл
на Бор РЭБ и работал, там и умер.