В первый рейс пошел в Мурманск https://www.marinetraffic.com/ru/ais/det...l:SIBIR . 20 января должен прийти в Кольский залив.

Цитата (Михаил_Л, 13.01.2022):
> В первый рейс пошел в Мурманск
И сразу в шторм сейчас, ночью и завтра днем )))
Потом в Норвежском беспробудные шторма на неделю вперед

Цитата (3 X, 13.01.2022):
> Цитата (Михаил_Л, 13.01.2022):
> > В первый рейс пошел
> И сразу в шторм сейчас, ночью и завтра днем )))
> Потом в Норвежском беспробудные шторма на неделю вперед

Полетели...
Осторожно! Нецензурная лексика —> https://coub.com/view/2zo3kv

Цитата (Анатолий К., 14.01.2022):
> Осторожно! Нецензурная лексика —> https://coub.com/view/2zo3kv
с лексикой явный перебор )))

Цитата (3 X, 14.01.2022):
> Цитата (Анатолий К., 14.01.2022):
> > Осторожно! Нецензурная лексика —> https://coub.com/view/2zo3kv
> с лексикой явный перебор )))

Кто на нашем флоте работал, этому не удивляется, меня лично удивило то, что в авиации такая же проблема с лексиконом…

Кому как, а мне обводы и силуэт нравится. Красивый ледокол получился!

Цитата (Bremze, 14.01.2022):
> Красивый ледокол получился!

К дизайну явно приложили руку ребята из LEGO:
https://www.eurobricks.com/forum/index.p...reaker/

Цитата (Mak7im, 15.01.2022):
> ребята из LEGO

явно нет.

Цитата (Bremze, 15.01.2022):
> Кому как

Надстройка ледокола проектировалась с учетом ветровых явлений в северных широтах .Я когда служил на Северном флоте , там ветер 27 м/cек. в зимнее время было обычное дело . Один плюс ,снег никогда не чистили . Его всего просто сильный ветер раздувал по углам или за борт .

Цитата (Анатолий К., 14.01.2022):
> меня лично удивило то, что в авиации такая же проблема с лексиконом…

В авиации сейчас много хуже, чем вам кажется. Матершинник летал допустим на Боингах, и внезапно его посадили на Эрбас, а внутри они не так похожи, как снаружи. То есть РУД и штурвал он сразу нашёл, а вот разные мелочи могут быть расположены в совершенно неожиданных местах. Раньше такое было просто невообразимо, один самолёт - один экипаж, а сейчас всё оптимизировано.

Цитата (Сергей Мурашов, 15.01.2022):
> Цитата (Анатолий К., 14.01.2022):
> > меня лично удивило то, что в авиации такая же проблема с лексиконом…
>
> В авиации сейчас много хуже, чем вам кажется. Матершинник летал допустим на Боингах, и внезапно его посадили на Эрбас, а внутри они не так похожи, как снаружи. То есть РУД и штурвал он сразу нашёл, а вот разные мелочи могут быть расположены в совершенно неожиданных местах. Раньше такое было просто невообразимо, один самолёт - один экипаж, а сейчас всё оптимизировано.

Штурвал он как раз там не нашел.

Цитата (Анатолий К., 14.01.2022):
> Кто на нашем флоте работал, этому не удивляется, меня лично удивило то, что в авиации такая же проблема с лексиконом…
на флоте конечно, а в данном случае просто фейк

https://www.marinetraffic.com/ru/ais/det...l:SIBIR .Завтра будет в Мурманске ,"шпарит"аж 21.4 узлов ...

Цитата (Михаил_Л, 21.01.2022):
> "шпарит"аж 21.4 узлов ...
так у него полный ход 22 уз., а по волне и 25 может )))

Да, там сейчас попутный северо-западный ветер ...

Изобретатель Юрий Чашков изобрел новый ледокол, который сделает Северный Морской Путь по-настоящему популярным....
В чем главная проблема Северного Морского Пути? Почему, раз он короче пути через Африку, им до сих пор массово не пользуются китайские и европейские перевозчики?

Очевидно, что проблема во льдах, которые не позволяют эксплуатировать путь в круглогодичном режиме. Летом там еще можно пройти, но вот зимой без ледокола – никак.

При этом, проводка ледоколом – очень дорогое удовольствие. Если не ошибаюсь, его услуги стоят 30 тысяч долларов в сутки, и это еще без стоимости топлива. Учитывая огромное расстояние, которое должен преодолеть ледокол, чтобы пробить дорогу для торговых судов, сумма получается внушительная. https://zen.yandex.ru/media/onp/v-rossii...c1b5fdf

Про СМП - додумки блоггера. Для Балтики может сойти, а паковый лед не режется. Модель ледокола не претендует на арктику.