Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.
ПереименованоУтилизирован в Санто-Доминго (Доминиканская Респ.)
Переименования:
07.1997 Anastasia → 10.1998 Victoria B
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.
Изменены учётные данныеУтилизирован в Санкт-Петербурге (Россия)
Переименования:
01.1998 Mytos → 04.1998 Vasilios D → 06.2001 Сескар
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.
3.1. Надстройка является одним из главных элементов, формирующих внешний облик судна. Поэтому публикация фотографий надстроек направлена на то, чтобы представить крупным планом те виды, которые невозможно показать лучше на общих планах судна. В то же время, нет смысла публиковать снимки, которые были бы лишь немного увеличенным фрагментом соответствующего общего вида судна (когда надстройка и так расположена близко к фотографу).
3.2. Фотографии надстроек, расположенных в кормовой части судна, принимаются только при видах спереди.
3.3. Фотографии надстроек, расположенных в носовой части судна, принимаются только при видах сзади.
3.4. Фотографии надстроек, расположенных в средней части судна, принимаются в видах как спереди, так и сзади.
3.5. Фотографии надстроек, занимающих более 50% длины судна, не принимаются.
Танкер-бункеровщик "Delfi" (в СССР б."Пялица") под флагом Молдовы, стоявший на якоре у порта Южный, во время шторма унесло в открытое море, а затем 22 ноября 2019 года выбросило на берег у пляжа "Дельфин"(Одесса).Вся история службы танкера в постсоветское время, включая историю его гибели, чести нашему флоту не прибавила, если не сказать более круто. Грязная история, связанная с незаконными операциями с топливом и пр. А за свою 45-ти летнюю историю танкер послужил довольно достойно, и вот такой конец!
В то время (89-92 гг)неподалеку от того места на фото, лежал прямо на берегу старый разъездной катер "Кальмар", по малости лет проект определить не мог, но свободный доступ на него был для всех желающих (вне территории порта находился). Никакой информации по нему нигде не встречал. С середины 90х исчез куда то. Похож на "ярославца" был но точно не скажу.
Нашел. На 1982, в ЧПОРП, водолазный бот проекта 376У. Построен в 1971 году в Сосновке. Однотипная вонючка "Моллюск" была в Очакове. Строительный 931. Построен в 1975 там же
Цитата (Bull, 27.03.2023): > ЧПОРП, водолазный бот проекта 376У. Построен в 1971 году
Спасибо. Внешне похож. Хотя странно что относительно новое судно было к концу 80х полностью "убито". Когда лазил по нему там все раскурочено было и порядком проржавевшее. Жаль что на то время еще не занимался фотографией.
0
+0 / –0
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Сосновка
Русе
Ссылка