Искандер

(вне водоёма)
Архангельская область, Лайский Док
СРЗ "Лайский Док"

Author: Estet FS · Arkhangelsk Date: June 21, 2012

Statistics

Published 22.06.2012 19:28 MSK
Views — 2407

Voting

Rating: +22

Тимургесик	+1
Sander van Hool	+1
Sashok00	+1
moreman1313	+1
Виталий	+1
Dmitry44	+1
Avtom	+1
Александр Конов	+1
Е705ЕН	+1
Игорь Игоревич	+1
PIT	+1
Владимир Малков	+1
Seven_balls	+1
Максим Назаркин	+1
ПАССАТ	+1
kifir239	+1
Shtaket	+1
A-801	+1
Sathan	+1
Игорь Шевченко	+1
Павел Феклистов	+1
Виталий В	+1

Permanent link to this photo

Искандер

Design:	503МА
Home Port:	Arkhangelsk
Registry:	РКО (РРР до 2022)
Registry number:	236413
Registry class:	М-СП3,5(ЛЕД40)
Built:	30.01.2013
Builder:	Лайский судоремонтный завод Arkhangelsk
Yard number:	04
Current state:	Operating
При постройке использованы элементы корпуса траулера Крупино проекта 502ЭМ
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Camera Settings

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot SX200 IS
Date and Time:	21.06.2012 13:30
Exposure Time:	1/250 sec
Aperture Value:	5
ISO Speed:	80
Focal Length:	6.419 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Center Weighted Average
Show all EXIF tags

Comments · 6

25.08.2012 23:41 MSK
Link

Виталий В · Arkhangelsk

Photos: 3553 · Database Editor

13 августа спустили на воду http://rus-shipping.ru/upload/news/rtf/5...dpechr.JPG

+2 / –0

04.10.2012 12:11 MSK
Link

Mr.Den

No photos

А какие элементы остались от исходного судна? Судя по тому, что номер проекта остался тот же, можно предположить, что много.

+0 / –0

04.10.2012 16:59 MSK
Link

Виталий В · Arkhangelsk

Photos: 3553 · Database Editor

Вроде как писали что только кормовая часть...

+0 / –0

01.11.2012 23:18 MSK
Link

Estet FS · Arkhangelsk

Photos: 20

Номер
Цитата (Mr.Den, 04.10.2012):
> что номер проекта остался тот же
???
у этого № пр.- 503МА, № пр. судна донора - 502ЭМ .
Весь, практически, новый, от корпуса до начинки.

+0 / –0

01.11.2012 23:25 MSK
Link

Виталий В · Arkhangelsk

Photos: 3553 · Database Editor

А для чего сделан такой большой и высокий нос? Чтобы красиво смотрелся (ИМХО) нужно его по грузовую марку грузить...

+0 / –0

02.11.2012 12:32 MSK
Link

Estet FS · Arkhangelsk

Photos: 20

Цитата (Виталий В, 01.11.2012):
> А для чего сделан такой большой и высокий нос?

Вероятно
- для работы в море, от волны..
- расположение помещений

+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!

You need to log in to write comments.