Саботаж как он есть!

Так и стоят. Снимал некоторые с воды

Цитата (daed, 29.06.2022):
> отаж как он есть!

Судя по дислайкам здесь засели любители стоечных судов ))))

Цитата (daed, 29.06.2022):
> Саботаж как он есть!

Блесни знаниями, как их легко ввести в строй, ведь судя по твоим предыдущим комментариям отбоя от наплыва туристов нет, цены то по твоему доступны каждому

Цитата (Денис 696, 29.06.2022):
> Блесни знаниями, как их легко ввести в строй

Если они исправны = только оргмероприятия - передача российскому оператору, готовому к предоставлению услуг. Прецеденты подготовки судов в процессе навигации имеются. Дело за малым. И красавцы теплоходы будут смогут порадовать туристов ещё в этом сезоне!

Цитата (Денис 696, 29.06.2022):
> Цитата (daed, 29.06.2022):
> > Саботаж как он есть!
>
> отбоя от наплыва туристов нет, цены то по твоему доступны каждому

https://coub.com/view/33bpz5

Цитата (Анатолий К., 29.06.2022):
> > отбоя от наплыва туристов нет, цены то по твоему доступны каждому
>
> https://coub.com/view/33bpz5

а это вообще тут причём? ну уж раз речь зашла - я уже где то писал что мужик вряд ли может считать себя состоявшимся если к 40-50 годам не накопил на долбанный круиз. А уж тем более своим нищебродством гордится ) минусики ставить, смаковать и радоваться тому что суда стоят всяко проще

Цитата (daed, 29.06.2022):
> ну уж раз речь зашла - я уже где то писал что мужик вряд ли может считать себя состоявшимся если к 40-50 годам не накопил на долбанный круиз. А уж тем более своим нищебродством гордится ) минусики ставить, смаковать и радоваться тому что суда стоят всяко проще

https://ok.ru/vkysnay.gryppa/topic/154918375093206

Цитата (daed, 29.06.2022):
> передача российскому оператору, готовому к

Так а если собственник не хочет кому-то передавать. Что тут поделаешь. Или не сделали достаточно выгодного предложения.
"Готовый оператор" может найти где-нибудь в другом месте пароходы, раз он готовый. Или свои построить.

Цитата (RAM1024, 29.06.2022):
> Так а если собственник не хочет кому-то передавать.

по крайней мере странно - нести расходы на стоянку и техобслуживание, налоги ну и плюс опять же "соблюдение санкций", хотя многие здесь, судя по всему, их поддерживают

Если у собственника нет большого числа туристов, а продавать или передавать свои суда он не хочет, то почему он так не может поступать? Команду можно не набирать, соответственно расходы только за стоянку, техобслуживание и то минимальное, плюс налоги. Часть судов может и ходит. Каждый поступает так как ему хочется

Цитата (wolf92, 30.06.2022):
> Если у собственника нет большого числа туристов, а продавать или передавать свои суда он не хочет, то почему он так не может поступать?

а чо, давайте все круизники на прикол поставим - и геморроя меньше и будем на байдарках ходить, вон Денис 696 порадуется. Про "большое число" посмотрите бронирование на круизы для разнообразия. Спрос есть.

Захотят собственники и поставят. Вы что так эмоциональны?! Теплоходы – это чья-то собственность и решать собственникам. Спрос какой есть? На Енисее на единственном теплоходе и за 1 миллион рублей раскупили круизы, но купили бы на двух столько и за такую цену круизов?! Не уверен. Часть круизов была под иностранцев

Цитата (daed, 30.06.2022):
> Спрос есть.

Ну так и предложения вполне себе есть.

Цитата (daed, 29.06.2022):
я уже где то писал что мужик вряд ли может считать себя состоявшимся если к 40-50 годам не накопил на долбанный круиз.
Странная цель,али мечта,к 40-50 годам накопить на круиз)))
Как то мелковаты масштабы мысли)).

Странная на самом деле цель, тоже согласен. И странно судить по возможности или невозможности накопить на круиз. В 40 - 50 лет люди, как правило, семейные и чтобы взять круиз на семью нужно несколько сотен рублей. В нынешних условиях о состоянии лучше судить по возможности купить квартиру, машину для семьи, а не разово выкинуть почти лям порой на неделю - две круиза

А я разве говорил что это самоцель? это скорее возможность, которую из за неудовлетворения спроса такие компании как "Викинг" многих лишают. Просто некоторые граждане утверждали с пеной у рта что "всё равно у населения на круизы денег нет - пусть круизники простаивают" - не надо перевирать мои слова. Ну я и ответил что не надо за всё население говорить если даже дешманскую каюту позволить себе не можешь. Кстати, насколько мне известно, на некоторые теплоходы можно взять вполне себе бесплатную путевку в собесе если не чесать здесь всёпропальским языком.

Народ в нынешних условиях деньги, которые можно на каюту потратить, потратит охотнее на нужные вещи. Я посмотрел на предложения по круизам и их много по той же Волге. Недостатка нет. Цены не такие высокие, чтобы этим гордиться. Я в Питере больше оставил чем некоторые минимальные цены.

Конечно, на семью с детьми выйдет уже прилично, но в этом случае явно не в круиз лучше ехать

А! Это я ещё не учёл, что некоторые люди до круиза ещё и добраться должны, скажем из Сибири или Дальнего Востока. Тогда перелет может быть весомой частью