Стрелец. Deck views — Photo

Стрелец

Miscellaneous — On-board photos — Deck views

(на борту судна)

Author: Linkka · Moscow Date: 1999

Statistics

Published 04.07.2022 12:17 MSK
Views — 1041

Detailed info

Voting

Rating: +39

Морозов Сергей	+1
Вячеслав	+1
ju_jutsu_zp	+1
Поздняков	+1
Borodin_EV	+1
Павел Емельянов	+1
451F	+1
Владимир Суманов	+1
Сергей Артеев	+1
Тимургесик	+1
Сергей Чирков	+1
shanek-08	+1
Владимир Малков	+1
kifir239	+1
иван колиденков	+1
SergeyOdessa	+1
Денис Купцов	+1
Victor1939	+1
s.ermakov.63	+1
Макар	+1
Алексей Череповец	+1
ТуристX5Y5	+1
Владислав Пономарев	+1
Мубаракшин Рамиль	+1
Senna	+1
Шитов	+1
sanchezuz	+1
Vladimir Beginin	+1
TOXA	+1
Алексей 1983	+1
Кормчий	+1
vangelis_conquest	+1
dimon1972-Пермь	+1
vel-maz	+1
IRISKA	+1
3 X	+1
Евгений Устинов	+1
mb1225	+1
Александр Королюк	+1

Стрелец

Class:	Волжский
Design:	05074М
Home Port:	Saint Petersburg
IMO:	8869452
Registry:	РКО (РРР до 2022)
Registry number:	226666
Registry class:	М-СП2,5(ЛЁД20)А
Call sign:	UDYJ
Built:	26.06.1990
Withdrawn:	03.02.2003
Builder:	Судостроительный завод «Ока» МСП СССР (ССЗ №342, предприятие п/я В-2566, предприятие п/я №31) Навашино
Yard number:	1036
Current state:	Registry data changed затонуло
Renames:	Волжский-34 → 01.1992 Елизавета → 07.1997
В период с 16.06.1993 по 02.10.1993 г. на Военно-морском заводе (г. Кронштадт) проведена модернизация на класс плавания «М-СП». 3 февраля 2003 года во время шторма в Чёрном море судно дало трещину в районе 1-го трюма, переломилось и затонуло в 65 милях северо-восточнее пролива Босфор. Погибли 14 человек экипажа.
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Comments · 7

29.11.2022 17:41 MSK
Link

Владислав Пономарев · Бор

Photos: 2559 · Photo Screener

Охранникам труда эту фотку не показывайте, а то сердце не выдержит - на палубе и без каски :))

+4 / –0

29.11.2022 18:38 MSK
Link

shanek-08 · Volgograd

No photos

Эх.. жаль конечно

+5 / –0

30.11.2022 15:06 MSK
Link

Linkka · Moscow

Photos: 2

Экипаж и судно очень жаль.

+5 / –0

30.11.2022 17:15 MSK
Link

василий эл.мех.

Photos: 5

В Тузле, на слипе видел однотипный *Ростов на Дону*, разрезанный. Поразил набор. Просто игрушечный для моря.

+4 / –0

30.11.2022 20:47 MSK
Link

zen

No photos

Цитата (василий эл.мех., 30.11.2022):
> набор. Просто игрушечный для моря

Ну так они и вели себя на волне соответственно - как плохо надутый резиновый матрас. Особенно страшно было смотреть на "Волго-Доны". В 90-е это всё смело и решительно ходило через Чёрное и Средиземное море напрямую невзирая на погоду без всяких переоборудований-подкреплений. Самый треш - это когда в Дарданеллах встретили какую-то "шестую пятилетку" пятидесятых годов постройки (у которой вообще класс регистра не предполагал выход даже а прибрежное плавание в море), шедшую в Испанию (!). Дикий капитализм, панимаиш. Эпоха первоначального накопления капитала по дедушке Марксу.

+7 / –0

30.11.2022 22:03 MSK
Link

ak_timur · Temryuk

Photos: 553

Цитата (василий эл.мех., 30.11.2022):
> Просто игрушечный для моря.

"Экономика должна быть экономной"

+2 / –0

30.11.2022 22:50 MSK
Link

zen

No photos

Цитата (ak_timur, 30.11.2022):
> Экономика должна быть экономной

Ну во времена, когда этот лозунг был в моде, никому и в страшном сне не мог присниться "Волжский", прущий по диагонали через Средиземное море в любую погоду. У них вообще никакого морского класса регистра не было. Ессно, делать набор корпуса для переходов Саратов - Волгоград как у океанского лайнера смысла не было (лозунг, кстати, совершенно правильный по сути). А в 90-е экономика из экономной превратилась в... Ну, превратилась в то, во что превратилась (с) почти Кличко. И практически любая речная баржа стала океанским лайнером (прощай, здравый смысл и элементарная логика).

Statistics

Voting

Стрелец

Comments · 7

Your comment