В 2007году работал на нем убитый он был наповал.В румпельном трещина была весь пароход держался на распорках и цементных ящиках.ЗАО Навигатор в него вообще деньги не вкладывал.

В 2007 году он назывался "Сармат-1". Нет сомнений, что судно было "убитым". 16 декабря 2008 года в северном направлении Апшеронского полуострова Азербайджана, в частности, в 30 милях от порта Дюбенди" судно начало тонуть. Его спасли Азербайджанские спасатели и отбуксировали тонущее судно в порт. Затем судно было арестовано за то, что судовладелец не хотел оплатить расходы за спасение судна и ремонт. При аварии никто не пострадал. До аварии, случившейся во время шторма в азербайджанском секторе моря, судно следовало рейсом Астрахань (Россия) - Энзели (Иран) с грузом металлопродукции и пиломатериалов (1750 тонн).

Я 1 марта 2008г.с него сменился у него уже было постоянное поступление воды в МКО,румпельное и помещение носовой реф установки.В румпельном распорки боцман ставил с упором в станину рулевой машины.И насколько я знаю что тонуть он начал потому что у него затопило румпельное и он потерял управление и потом вода уже пошла в МКО.Там лаз на нем был самодельный с МКО в румпельное его до нас сделали что бы не ходить через палубу и я думаю что через него вода и пошла в машину.Хорошо что спасли и не кто не пострадал.Навигатор из него до последнего все выжимал.