Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.
Судно для перевозки отработанного ядерного топлива.
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.
Выведено из эксплуатации в 1989 году.
В настоящее время находится в Мурманске, на борту организована музейная экспозиция, посвящённая ледокольному флоту.
Длина, м: 134.00
Ширина, м: 27.63
Высота борта, м: 16.14
Осадка, м: 10.52
Валовая вместимость, т: 13366
Дедвейт, т: 3073
Силовая установка: 2 атомных реактора, 4 турбины
Суммарная мощность, кВт: 32400
Скорость, уз: 18.5
Количество и (суммарная) кубатура грузовых трюмов, м³: 1×190; 2×89; 1×380; 1×123; 1×800
Количество и грузоподъёмность грузовых кранов, т: 1×12.0; 1×10.0; 2×3.0
Количество и грузоподъёмность грузовых стрел, т: 2×1.5
Экипаж, чел: 243
Капитаны судна:
Пономарёв Павел Акимович (1959-1970);
Соколов Борис Макарович (1970-1989);
Баринов Александр Николаевич (1989-по настоящее время).
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.
La Spezia
Leningrad
Link