Рейтинг: +3
|
| Тип: | Москва |
| Проект: | Р-51 |
| Приписка: | Москва  |
| Регистрация: | РКО (РРР до 2022) |
| Бортовой №: | М-01-337 |
| Регистровый №: | 168915 |
| Формула класса: | Р1,2А |
| Позывной: | UBLU4 |
| MMSI: | 273372550 |
| Построено: | 30.09.1969 |
| Место постройки: |  Москва |
| Строительный №: | 901 |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Переименования: | Рассвет-1 → 09.1969 |
ГД МЗ-238, ДГ ССFJ30J-4WV
Пассажировместимость: 200 чел. |
| Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей. |
| Проект: | 641Б, шифр «Сом» |
| Приписка: | Москва |
| Бортовой №: | 404 |
| Заложено: | 31.08.1979 |
| Спущено на воду: | 07.05.1980 |
| Построено: | 30.09.1980 |
| Место постройки: | Горький |
| Строительный №: | 123 |
| Текущее состояние: | корабль-музей с 2004 года |
| Переименования: | Б-396 → 05.1986 Б-396 Новосибирский комсомолец → 02.1992 |
Подводная лодка проходила службу с 1981 года в боевом составе Северного флота. За время несения службы она совершала боевые походы в Средиземное море, выполняла задачи боевой службы в Северной и Южной Атлантике, у западного побережья Африки, а также осуществляла патрулирование советских и российских границ в Баренцевом и Норвежском морях, неоднократно удостаивалась звания лучшего корабля Северного флота. После исключения подводной лодки из состава Военно-морского флота в марте 1998 года лодка была выкуплена московскими властями вместе со сторожевым кораблем Дружный в качестве экспонатов будущего музея истории отечественного флота и кораблестроения в Москве. Первоначально и лодку и корабль планировалось установить на Кремлевской набережной, затем было решено, что лодку в виде монумента, фундаментом которого станет четырехметровый пьедестал, установят в Центральном парке культуры и отдыха имени Горького. В начале 2000 года в Северодвинске (Архангельская область) на производственном объединении «Севмаш» по заказу Правительства Москвы началось переоборудование субмарины. К концу 2001 года основные работы по снятию вооружения были завершены.
И лодка и корабль были отбуксированы к причалам ОАО ТПФ «Портхладокомбинат» и на несколько лет практически заброшены. В зимние периоды существовала реальная угроза сдавления льдами и затопления. Плавучесть судов все это время поддерживалась героическими усилиями их малочисленных экипажей. В начале 2003 года лодку планировали установить у причала на набережной Тараса Шевченко в районе пешеходного моста «Багратион», но затем Постановлением Правительства Москвы № 969-ПП от 18 ноября 2003 года было окончательно решено установить лодку на нынешнем месте. |
| Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей. |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop 2022 Windows |
| Имя автора: | Pantyhose_man |
| Авторские права: | Copyright2022 |
| Время съёмки: | 25.09.2022 17:06 |
| Показать весь EXIF |
|
