ВТ
Ozkan-1. Надстройки
Река Дон
Ростовская область, Ростов-на-Дону
Нижнегниловской рейд (3140,2 — 3141,2 км)

Автор: Павел Емельянов · Самара           Дата: 3 ноября 2022 г.

Информация о фото

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 03.11.2022 21:29 MSK
Просмотров — 1000
Подробная информация


Ozkan-1

Тип:Волжский
Проект:05074
Приписка:Малакаль Харбор  
IMO:8874354
Регистрация:РМРС
Регистровый №:846020
Формула класса:KM* L4 R2-RSN
Позывной:T8A3802
MMSI:511100623
Заложено:19.04.1984
Построено:06.11.1984
Место постройки:
Навашино
Строительный №:1012
Текущее состояние:Эксплуатируется
Переименования:Волжский-10 → 05.2014 Hayal S → 07.2020 Хаял С → 02.2022
Для повышения класса плавания корпус укорочен на 30 метров, носовое сцепное устройство демонтировано
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Надстройки

Выдержка из п. 3 https://fleetphoto.ru/rules/photo.php — "Фотографии надстроек":

3.1. Надстройка является одним из главных элементов, формирующих внешний облик судна. Поэтому публикация фотографий надстроек направлена на то, чтобы представить крупным планом те виды, которые невозможно показать лучше на общих планах судна. В то же время, нет смысла публиковать снимки, которые были бы лишь немного увеличенным фрагментом соответствующего общего вида судна (когда надстройка и так расположена близко к фотографу).

3.2. Фотографии надстроек, расположенных в кормовой части судна, принимаются только при видах спереди.

3.3. Фотографии надстроек, расположенных в носовой части судна, принимаются только при видах сзади.

3.4. Фотографии надстроек, расположенных в средней части судна, принимаются в видах как спереди, так и сзади.

3.5. Фотографии надстроек, занимающих более 50% длины судна, не принимаются.

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 600D
Выдержка:1/320 с
Диафрагменное число:10
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:33 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

03.11.2022 21:35 MSK
Ссылка
иван колиденков · Звенигово
Фото: 377
Оба на каюты лишними оказались
+2
+2 / –0
03.11.2022 21:55 MSK
Ссылка
Фото: 13851 · Редактор БД / Фотомодератор
Цитата (иван колиденков, 03.11.2022):
> Оба на каюты лишними оказались

Надо было Пазл назвать.
+1
+1 / –0
03.11.2022 23:15 MSK
Ссылка
Михаил_Л · Нижний Новгород
Нет фотографий
Лучшие каюты убрали ...На правом борту каюта капитана ,на левом каюта стар.меха с тахометрами на стенке . Обе каюты одинаковые ,рабочий кабинет и спальня с туалетом и душем ...Вот именно я первый раз побывал на Волжском -10 в Городце в апреле 1988 года и увидел каюту капитана ....
+6
+6 / –0
04.11.2022 08:10 MSK
Ссылка
Фото: 24
видел распиленный в ремонте волжский *Ростов на Дону*. удивило насколько слабенький набор у этих судов.
+1
+1 / –0
04.11.2022 14:41 MSK
Ссылка
иван колиденков · Звенигово
Фото: 377
Лучше бы зашили полность чем вырезать лишнее
+2
+2 / –0
04.11.2022 16:36 MSK
Ссылка
Фото: 12
Цитата (василий эл.мех., 04.11.2022):
> видел распиленный в ремонте волжский *Ростов на Дону*. удивило насколько слабенький набор у этих судов.

А зачем ему набор мощный? Он для реки спроектирован был и даже не река море. А вот почему судно с таким набором в море ходит - это уже интересный вопрос.)))
+7
+7 / –0
04.11.2022 20:03 MSK
Ссылка
Фото: 24
все верно. бывал на волжском -50 в гостях. е-мое после португала грусть.тесно. рублено топором. эмх их спрашивает мол как там на португале. нормально говорю. даже кондиционер есть и счас работает. и в море на нем уверенно идешь. и тут кадровичка предложила зимой на этот волжский. да ну его на говорю. она ну что вы. у нас люди работают и обратно просятся на них. вот говорю их и берите. я не прошусь на это..
задумывались суда для реки и были наверное на своем месте..
+3
+3 / –0
06.04.2023 20:27 MSK
Ссылка
Фото: 55
С надстройкой какие-то непонятные манипуляции - в 2019 году она, по бортам и лобовой части, заводская, с ребрами. в 2021 году стенки надстройки стали плоскими, а в 2022-м, пожалуйте, уже и без каюты капитана и механика...
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.