Zubeyde Hanim

Пролив Босфор
Турция, Стамбул

Author: Лайонел · Moscow Date: April 13, 2012

Statistics

Published 11.07.2012 15:46 MSK
Views — 1486

Detailed info

Voting

Rating: +27 / +5

Черноголовец	+1
451F	+1
Сергей	+1
Seven_balls	+1
Андрей С.	+1
TORMOZZ	+1
B.O.M.	+1
Moreblack	+1
Дмитрий Эйсмонт	+1
Александр Соснин	+1
Helgi	+1
Казимирчик И	+1
Стас Давыдов	+1
Виталий	+1
SergeyOdessa	+1
Shtaket	+1
E69	+1
Aleks	+1
Sathan	+1
Dvizzzok	+1
PIT	+1
Павел Феклистов	+1
kifir239	+1
A-801	+1
А.Ф.	+1
Hydrofoiler	+1
AS	+1

Zubeyde Hanim

Class:	Passenger and cargo-passenger ships
Home Port:	İstanbul
IMO:	8611348
Registry:	TL
Registry number:	G-0387
Registry class:	+ 1A5 PASSENGER SHIP CLASS C
Call sign:	TC 5908
Built:	31.10.1987
Builder:	TGS HALİÇ TERSANESİ
Current state:	Operating
Renames:	Rumelikavagi
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Comments · 6

11.07.2012 15:47 MSK
Link

AS · Volgograd

Photos: 406

Паром?

+0 / –0

11.07.2012 15:54 MSK
Link

А.Ф.

Photos: 998

Пассажирский по Босфору, Мраморному морю. Паромы такого плана http://fleetphoto.ru/photo/12338/

+0 / –0

11.07.2012 16:29 MSK
Link

Лайонел · Moscow

Photos: 27

...Да, в Стамбуле, как нигде, паромы выполняют полноценную транспортную роль...

Вопрос: "Привязывайте фото к судну, а не к галерее!" - а как это сделать в случае, если судно не находится? Создать новую запись я не смог - а даже если б смог, в водном транспорте я не компетентен совсем.
Вопрос очень актуален, так как материалов по Турции довольно много.

UPD: Нашёл "Правку БД". Но как мне вносить новые суда, если я вообще ничего в них не понимаю?

+0 / –0

11.07.2012 18:38 MSK
Link

Dvizzzok · Stalingrad

Photos: 973 · Database Editor / Photo Screener

Интересное сочетание - массивный "мореходный" нос и низкий, "речной" борт.

+0 / –0

12.07.2012 09:08 MSK
Link

Виталий

Photos: 105

Интересные суда. Имеют мощные машины, и приличную скорость. А борт низкий для удобства высадки пассажиров и швартовок. Обратите внимание на мощные кнехты. (видны в районе миделя). Швартовка идет на них. С бака и кормы ничего не подается. И главное, что большенство из этих паромов имеют реверсивные ГД. Учитывая течения в проливах,и плотный трафик можно сделать вывод- судоводители мастера !

+1 / –0

12.07.2012 23:08 MSK
Link

Радеев Виталий

Photos: 240

Цитата (Лайонел, 11.07.2012):
> Вопрос: "Привязывайте фото к судну, а не к галерее!"

Та же фигня, не могу создать новую базу.

+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!

You need to log in to write comments.