Т-3002, Гидротехник Петрашень — Фото

Волго-Балтийский канал, канал № 52 (подход нижнего бьефа шлюза № 1 ВБК)
Вологодская область, Вытегра

Автор: Павел Феклистов Дата: 5 января 2023 г.

Опубликовано 05.01.2023 20:24 MSK
Просмотров — 703

Рейтинг: +19

Тип:	16800 (всех модификаций)
Проект:	16801-020
Приписка:	Санкт-Петербург
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	РМ-30-3209
Регистровый №:	236069
Формула класса:	М-СП3,5
Построено:	1989
Место постройки:	Красноярский судостроительный завод им. Побежимова МСП СССР (Предприятие п/я 60) Красноярск
Строительный №:	48
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Переименования:	М-72 → ок. 1994
В 1994 году дооборудована для перевозки негабаритных грузов.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Проект:	3052
Приписка:	Санкт-Петербург
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	10205943
Регистровый №:	247357
Формула класса:	О-ПР2,0 (лед 20)
Позывной:	UBAY4
MMSI:	273617240
Заложено:	12.03.2021
Спущено на воду:	01.07.2022
Построено:	15.11.2022
Место постройки:	ООО «Судостроительный комплекс "Р-Флот"» Нижний Новгород
Строительный №:	5210
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Названо в честь Ивана Васильевича Петрашени (1875 — 1937) — гидротехника, главного инженера работ по переустройству Северо-Двинской системы, заместителя начальника Северо-Западного управления водных путей.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.