НГП-1303, НГ-295 — Фото — Водный транспорт

НГП-1303 · НГ-295

Река Обь
Новосибирская область, Новосибирск
Димитровский мост

Автор: A-801 · Новосибирск Дата: 31 июля 2012 г.

Информация о фото

Опубликовано 09.08.2012 17:26 MSK
Просмотров — 1853

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +24

Черноголовец	+1
Александр Королюк	+1
Felix21	+1
Е705ЕН	+1
Alexander Kh.	+1
Кормчий	+1
Илья16	+1
Максим Назаркин	+1
Karol95	+1
Сергей	+1
Skur	+1
TORMOZZ	+1
veep	+1
Shtaket	+1
Владимир Малков	+1
Avtom	+1
Виталий В	+1
Sathan	+1
kifir239	+1
Павел Феклистов	+1
E69	+1
Ками	+1
Игорь Шевченко	+1
Александр Конов	+1

Постоянная ссылка на фото

НГП-1303

Проект:	81108
Приписка:	Нижневартовск
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Регистровый №:	211196
Формула класса:	О2,0(ЛЁД20)
Построено:	31.12.1988
Место постройки:	ГП «Самусьская ремонтно-эксплуатационная база флота ЗСРП МРФ РСФСР» Самусь
Строительный №:	3
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

НГ-295

Тип:	БТ, БМ (пр. 570*)
Проект:	570В
Приписка:	Омск
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	ОИ-05-1551
Регистровый №:	170800
Формула класса:	Р1,2А
Построено:	26.05.1988
Место постройки:	Гомельский судостроительно-судоремонтный завод им. 50-летия Белорусской ССР Гомель
Строительный №:	74
Текущее состояние:	Переименовано Эксплуатируется
Переименования:	04.2019 или ранее Стек-5
Тип ГД: дизель ЯМЗ-8401.10-14 Мощность ГД: 1×386 кВт
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	SAMSUNG
Модель камеры:	SAMSUNG WB600 / VLUU WB600 / SAMSUNG WB610
Программное обеспечение:	GIMP 2.8.0
Авторские права:	COPYRIGHT, 2009
Время съёмки:	31.07.2012 14:46
Выдержка:	1/750 с
Диафрагменное число:	3.2
Чувствительность ISO:	80
Фокусное расстояние:	3.9 мм
Эквивалентное ФР:	24 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

09.08.2012 17:31 MSK
Ссылка

ju_jutsu_zp · Запорожье

Фото: 38

Вообще на буксирах этого проекта одна фальштруба.Почему на этом параходе 2-е -? Одна для ГД,вторая для ДГ-?

+0 / –0

09.08.2012 18:48 MSK
Ссылка

A-801 · Новосибирск

Фото: 6623

Цитата (ju_jutsu_zp, 09.08.2012):
> Вообще на буксирах этого проекта одна фальштруба.Почему на этом параходе 2-е -? Одна для ГД,вторая для ДГ-?

Может быть одна труба - для правого блока цилиндров, а другая для левого блока цилиндров? В принципе можно замутить схему выхлопа, при которой у каждого цилиндра двигателя будет своя выхлопная труба. Примеры оного есть как минимум в авиации Второй Мировой Войны.

+0 / –0

27.04.2017 20:57 MSK
Ссылка

RP-489

Фото: 25

Если разделно то сопротивление газов меньше

+0 / –0

26.04.2021 21:53 MSK
Ссылка

Шелест · Днепродзержинск/Каменское

Фото: 13

Мне вот интересно, а где баки Душ/Гальюн?

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.