Рейтинг: +15
|
| Проект: | Beluga P1 |
| Приписка: | Монровия  |
| IMO: | 9418999 |
| Регистрация: | DNV |
| Регистровый №: | G113214 |
| Позывной: | 5LFE4 |
| MMSI: | 636021681 |
| Построено: | 08.11.2010 |
| Место постройки: |  Ухань |
| Строительный №: | QS20060307 |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Переименования: | Beluga Participation → 10.2010 Beluga Sao Paulo → 03.2012 HHL Bilbao → 12.2012 BBC Spring → 02.2020 UHL Partner → 04.2022 |
Длина м.: 166,14
Ширина м.: 22,90
Высота борта м.: 13,90
Осадка макс. м.: 9,5
GRT т. : 15549,00
Дедвейт т.: 16522,8
Ледовый класс : Arc4
Мощность ГД квт.9800
Мат. греб. винта : С |
| Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей. |
| Тип: | РТ-300 |
| Проект: | 911В |
| Приписка: | Ростов-на-Дону  |
| Регистрация: | РКО (РРР до 2022) |
| Бортовой №: | АД 24-1844 |
| Регистровый №: | 163540 |
| Формула класса: | О2,0А |
| Позывной: | UBGL3 |
| MMSI: | 273329880 |
| Построено: | 30.06.1972 |
| Место постройки: |  Новая Ладога |
| Строительный №: | 6 |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Переименования: | РТ-310 → 12.2005 |
| Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей. |
| Проект: | 81100 |
| Приписка: | Нижний Новгород |
| Регистрация: | РКО (РРР до 2022) |
| Бортовой №: | В-4-5970 |
| Регистровый №: | 218679 |
| Формула класса: | О-ПР2,0(ЛЁД20) |
| Построено: | 1986 |
| Место постройки: | Сокольское |
| Строительный №: | 5 |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Переоборудована по проекту 81100/2010/81100(7212)-90(О-ПР).
Баржа оборудована выездом-пандусом и аппарелью для метода РО-РО.
Длина аппарели: 12,00 м
Ширина аппарели: 6,00 м
Длина пандуса (от носа): 13,00 м
Ширина пандуса: 6,00 м
Угол наклона пандуса: 4%.
Система балластных отсеков: Да |
| Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей. |
| Производитель камеры: | Canon |
| Модель камеры: | Canon EOS 5D Mark III |
| Программное обеспечение: | ACDSee Pro 10 |
| Имя автора: | kmu-foto@yandex.ru |
| Авторские права: | kmu-foto@yandex.ru |
| Время съёмки: | 19.06.2023 08:09 |
| Выдержка: | 1/1500 с |
| Диафрагменное число: | 5.6 |
| Чувствительность ISO: | 200 |
| Компенсация экспозиции: | +1/2 EV |
| Фокусное расстояние: | 82 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Приоритет диафрагмы |
| Показать весь EXIF |
|
