Валовая вместимость: 495 т
Дедвейт: 25 т
Длина: 57,71 м
Ширина: 8,74 м
Осадка: 3,97 м
Марка ГД: MAN "G6V40/60"
Мощность ГД: 2 х 552 кВт
Скорость: 15,5 уз.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.
Вид у судна свежий. На флагштоке государственный флаг. Спасательные средства на штатных местах. На сайте RINA информация, что класс подтверждён с 8 сентября 2020, сертификаты действительны до 2025. AIS включён. Есть все основания полагать, что теплоход снова в эксплуатации?
В Югославии всегда построили прекрасные суда. Элегантны. Так и эта серия. Однако по моим данным с регистровых книг с 1960-х, это судно было, для базы данных сайта, приписано порту Дубровник, а не Сплит. Но, вообще нормально все суда на флоте "Ядролинии" были -и ещё есть- приписаны к порту Риека(Rijeka). Это действительно принципиальная и патриотическая гордость для каждой хорошей судоходной компании не иметь судов с портами приписки так Nassau, Monrovia, Limassol, Phnom Penh и Ulan-Baator...
+1
+1 / –0
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Ссылка