FleetPhoto
Волго-Балтика, 501009, Ecostation D10, стр.№501008, 501011, 501010, 502007, Борис Сафонов. Moscow Canal
Волго-Балтика  ·  501009  ·  Ecostation D10, стр.№501008  ·  501011  ·  501010  ·  502007  ·  Борис Сафонов
Waterways — Московский речной бассейн — Moscow Canal
Канал имени Москвы, Водораздельный бьеф, «Глубокая Выемка» — канал № 292
Московская область, Долгопрудный

Author: Юлия Чеп           Date: August 9, 2023

Statistics

License: Copyright ©
Published 16.08.2023 22:25 MSK
Views — 1012
Detailed info


Волго-Балтика

Design:03060
Home Port:Saint Petersburg  
Registry:РМРС
Registry number:090055
Registry class:K(*) [1] R2-RSN
Keel laid:04.05.2009
Launched:10.07.2009
Built:15.07.2009
Builder:
Shlisselburg
Yard number:506
Current state:Operating
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

501009

Design:TFRP.501
Home Port:Moscow  
Registry:РКО (РРР до 2022)
Registry number:242432
Registry class:Р1,2 I
Keel laid:12.2022
Launched:2023
Built:2024
Builder:
Perm
Yard number:501009
Current state:Operating
Место достройки: Южный речной порт г.Москвы.
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Ecostation D10, стр.№501008

Design:TFRP.501
Home Port:Moscow  
Registry:РКО (РРР до 2022)
Registry number:242431
Registry class:Р1,2I (Лед 20)
Keel laid:12.2022
Launched:2023
Built:2024
Builder:
Perm
Yard number:501008
Current state:Operating
Место достройки: Южный речной порт г.Москвы.
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

501011

Design:TFRP.501
Home Port:Moscow  
Registry:РКО (РРР до 2022)
Registry number:242434
Registry class:Р1,2 I
Launched:2023
Built:2024
Builder:
Perm
Yard number:501011
Current state:Operating
Место достройки: Южный речной порт г.Москвы.
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

501010

Design:TFRP.501
Home Port:Moscow  
Registry:РКО (РРР до 2022)
Registry number:242433
Registry class:Р1,2 I
Keel laid:12.2022
Launched:2023
Built:2024
Builder:
Perm
Yard number:501010
Current state:Operating
Место достройки: Южный речной порт г.Москвы.
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

502007

Design:TFRP.502
Home Port:Moscow  
Registry:РКО (РРР до 2022)
Registry number:304219
Registry class:Р1,2 I
Launched:07.2023
Built:2024
Builder:
Perm
Yard number:502007
Second builder:
Current state:Operating
Место достройки: Южный речной порт г.Москвы.
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Борис Сафонов

Class:БТО, проект 81200
Home Port:Perm  
Registry:РКО (РРР до 2022)
Board number:К-07-1224
Registry number:223291
Registry class:М3,0(лед30)А
MMSI:273367930
Built:26.09.1988
Builder:
Звенигово
Yard number:5
Current state:Operating
Судно названо в честь дважды Героя Советского Союза Бориса Феоктистовича Сафонова
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Camera Settings

Show all EXIF tags

Comments · 6

10.11.2023 10:56 MSK
Link
IRISKA · Moscow
Photos: 2967
Сейчас (примерно в 10-30 мск) "Волга-Балтика", буксируемая РТ-316 и Речным-75, проследовала к 7 шлюзу КиМ уже со следующими плав-причалами.
+2
+2 / –0
10.11.2023 17:59 MSK
Link
No photos
Ирина, большое спасибо!

Интересно, какой буксир привёл Волго-Балтику в Москву? Судя по дислокации Сафонов где-то в районе Рыбинского водохранилища сейчас
0
+0 / –0
10.11.2023 18:06 MSK
Link
Photos: 1284 · Database Editor / Moderator
Цитата (Демьян Пророк, 10.11.2023):
> Интересно, какой буксир привёл Волго-Балтику в Москву?

ОТА-903 с ней шёл.
0
+0 / –0
10.11.2023 19:01 MSK
Link
IRISKA · Moscow
Photos: 2967
Да, именно он. Днем видела его на рейде СРП. Блин, и как теперь писать? СРП то больше нет. 7 ноября ещё оставались 5 кранов и 6-той только "ноги". А сейчас похоже только два и осталось. Да и то под разбор. ((( К 15 ноября народ весь уволили и территорию должны покинуть последние охранники и электрики. Так сказать зачистка территории и .... теперь там другой хозяин.
+1
+1 / –0
10.11.2023 20:28 MSK
Link
Real Stealth · Москва
Photos: 1209 · Chief Editor / Moderator / Photo Screener
Цитата (IRISKA, 10.11.2023):
> 7 ноября ещё оставались 5 кранов и 6-той только "ноги".
Вчера днём только четыре стояли, пятый в траверзе Беломорской улицы, прямо напротив въезда, уже завалили, причём судя по бесформенной куче это старый Ганц в металлолом. Такрафы вроде аккуратнее разбирали.
0
+0 / –0
03.10.2024 21:56 MSK
Link
Photos: 343
У Волго-Балтики Строительный №: 506
✔ Thanks! Taken into account
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
You need to log in to write comments.
Main Page     Forum     Rules     Editors Team     FAQ
Mobile Version
Dark Theme
© WT Administration and image authors, 2010—2024
The use of any images on this website is prohibited without the express permission of the authors.