место постройки - Навашино ССЗ №342. год постройки - 1954.

дата постройки дана по документам регистра

на год ровно ошибся регистр.

Цитата (Maelstrom2010, 04.09.2012):
> на год ровно ошибся регистр.

место и дата постройки из каких источников?

13 февраля 53-го года в Москве между в/о "Трансмашиноимпорт" и болгарским "Металимпортом" был заключен контракт № 70/35001-29 на постройку двух нефтеналивных барж проекта 415-С (сварной вариант) грузоподъемностью по 250 тонн каждая.
Тех.условия:
длина наиб. - 39,38 м.
длина расчет. - 37,00 м.
ширина с прив.брусом - 6,51 м.
ширина по мидель-шпангоуту (без обшивки) - 6,00 м.
высота борта у миделя - 3,00 м.
высота корпуса наиб. - 7, 75 м.
средняя осадка в грузу:
а) в пресной воде - 2,56 м.
б) в морской воде - 2,47 м.
грузоподъемность - 250 тонн
род перевозки груза - нефте-продукты 3 разряда
Класс Морского Регистра СССР ★ Р 4/1 С (нефтеналивная для жидкого топлива 3 разряда).
Цена одной баржи - 402.000 руб.
Общая сумма контракта - 804.000 руб.
Срок поставки - IV квартал 1953 года.
Наряд-заказ на постройку барж был выдан советско-болгарскому а/о "Корбсо" (будущий завод "Георги Димитров"), созданному в 1950 г. В совместное предприятие вошли - Государственная верфь, завод "Кораловаг" и завод железобетонного судостроения "Нептун" в Варне. На площадке какого из этих заводов были построены баржи я не знаю.