Statistics
License: Public domain
Published 01.01.2024 19:13 MSK
Views — 522
Detailed info
Rating: +6
|
| Class: | Сухогрузные пароходы |
| Home Port: | USSR Navy  |
| Built: | 05.1912 |
| Withdrawn: | ca. 1960 |
| Builder: |  Einswarden |
| Yard number: | 2351 |
| Current state: | Place and current state are unknown |
| Renames: | Wigbert → 1921 Henner → 1933 |
| ОХОТСК (до 1921 г. "Wigbert", до 1933 г. "Henner"). Полная вместимость 3367 т (дедвейт 5250 т). Размерения 104.5 х 14.7 х 6.7 м. ГЭУ котломашинная, 324 н.л.с. Скорость 9 узлов. Бывший германский грузовой пароход. Построен в 1912 г. ("J.Frerichs & Co AG", Германия). В 1933 — 1940 гг. входил в состав Дальневосточного гос. морского пароходства. В 1940 г. зачислен в состав ТОФ в качестве транспорта. Исключен из Регистра в 1960 г. |
| Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated. |
| Class: | Сухогрузные пароходы стандартных проектов США (I мировая война) |
| Design: | 1014 |
| Home Port: | Vladivostok |
| Registry: | РСССР |
| Registry number: | М-11718 |
| Call sign: | URBF |
| Keel laid: | 06.06.1919 |
| Built: | 28.02.1920 |
| Withdrawn: | 04.03.1965 |
| Builder: |  Seattle |
| Yard number: | 12 |
| Current state: | Scrapped |
| Бывший американский "Ossa" (№219683), заказанный U. S. Shipping Board (№2633) Полная вместимость 4846 брт. Валовая вместимость по окончании постройки составляла 4846 рег.тонн. Длина 120,39 м.,ширина 16,16м м., осадка около 8м. Мощность паровой машины около 3000 л.с., обеспечивала скорость 10 узлов. В 1925 году продан американской компании Export Steamship Corp. и в 1927 получил новое имя "EXBROOK". 1933 Продан компании Pan-Atlantic SS. Corp., и управлялся Waterman SS. Corp.из Уилмингтона. Переименован в "PANAMA CITY". 1942 Реквизирован американской военно-судовой администрацией (WSA) 15.04.1945 Принят советской закупочной комиссией от американской военно-судовой администрации по программе ленд-лиза. Получил новое имя "НОВГОРОД" и вошел в состав Дальневосточного государственного пароходства. Работал на экспортно-импортных перевозках между тихоокеанскими портами СССР и США. 04.03.1965 Списан из состава транспортного флота и передан для использования в качестве плавмастерской на ПМТО ДВМП "Балхаш" во Владивостоке. (Владивостокский СРЗ). Находился там минимум до 1996 года. |
| Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated. |
| Make/Manufacturer: | Nikon |
| Model: | Nikon SUPER COOLSCAN 4000 ED |
| Software or Firmware: | Adobe Photoshop 22.4 (Windows) |
| Show all EXIF tags |
|
Link