ВТ
Сергей Тюленин. Надстройки
(вне водоёма)
Крым, Ялта
Ялтинский морской торговый порт, грузопассажирский портопункт "Массандра"

Автор: Vitaliy2015 · Ялта           Дата: 7 февраля 2024 г.

Информация о фото

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 11.02.2024 06:53 MSK
Просмотров — 1098
Подробная информация


Сергей Тюленин

Проект:1430, тип Александр Грин
Приписка:Ялта  
Регистрация:РКО (РРР до 2022)
Регистровый №:301568
Формула класса:М-ПР2,5
Построено:1974
Списано:01.2024
Утилизировано:02.2024
Место постройки:
Ильичёвск
Строительный №:37
Текущее состояние:Разрезано (утилизировано)
Находился на отстое с осени 2010 года.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Надстройки

Выдержка из п. 3 https://fleetphoto.ru/rules/photo.php — "Фотографии надстроек":

3.1. Надстройка является одним из главных элементов, формирующих внешний облик судна. Поэтому публикация фотографий надстроек направлена на то, чтобы представить крупным планом те виды, которые невозможно показать лучше на общих планах судна. В то же время, нет смысла публиковать снимки, которые были бы лишь немного увеличенным фрагментом соответствующего общего вида судна (когда надстройка и так расположена близко к фотографу).

3.2. Фотографии надстроек, расположенных в кормовой части судна, принимаются только при видах спереди.

3.3. Фотографии надстроек, расположенных в носовой части судна, принимаются только при видах сзади.

3.4. Фотографии надстроек, расположенных в средней части судна, принимаются в видах как спереди, так и сзади.

3.5. Фотографии надстроек, занимающих более 50% длины судна, не принимаются.

Параметры съёмки

Модель камеры:M2006C3MNG
Время съёмки:07.02.2024 17:00
Выдержка:4151/1000000 с
Диафрагменное число:2.2
Чувствительность ISO:116
Фокусное расстояние:3.43 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

11.02.2024 11:23 MSK
Ссылка
Фото: 5
Сердце кровью обливается, когда смотрю на этот ужас(
+3
+4 / –1
11.02.2024 13:57 MSK
Ссылка
Фото: 208
Цитата (Александр Андреевич, 11.02.2024):
> Сердце кровью обливается, когда смотрю на этот ужас(

Особенно учитывая, что заменить нечем. Попался вчера советский учебник 1975 года по проектированию катеров такого класса. Целая наука была когда-то... Подгрузил к себе в группу ВК https://vk.com/doc-216418074_672149191
+9
+9 / –0
11.02.2024 14:39 MSK
Ссылка
Фото: 5
Цитата (Тихон Мазырин, 11.02.2024):
> Цитата (Александр Андреевич, 11.02.2024):
> > Сердце кровью обливается, когда смотрю на этот ужас(
>
> Особенно учитывая, что заменить нечем. Попался вчера советский учебник 1975 года по проектированию катеров такого класса. Целая наука была когда-то... Подгрузил к себе в группу ВК https://vk.com/doc-216418074_672149191

К сожалению, вряд ли кто-то сегодня задумывается о том, что теплоходы эти нечем заменить. Нет разработок в этом направлении. Новые «Кометы» - это лишь возрожденные и модернизированные проекты СССР.
+3
+3 / –0
11.02.2024 15:05 MSK
Ссылка
Фото: 7253
Проект PV20S не годится?
+1
+2 / –1
11.02.2024 15:37 MSK
Ссылка
Фото: 5
Цитата (SlavaZ, 11.02.2024):
> Проект PV20S не годится?

Проект-то может и хороший, но есть один существенный нюанс. Какова стоимость строительства одного теплохода? От этого, во многом, зависит его судьба: станет ли он массовым или это будут штучные экземпляры. Гос. бюджет ведь не резиновый.
Насколько я понимаю, с 2018 года построено лишь 3 судна (если не прав, прошу простить меня и поправить).
0
+0 / –0
11.02.2024 17:30 MSK
Ссылка
kirin · Усть-Каменогорск
Фото: 69
Цитата (SlavaZ, 11.02.2024):
> Проект PV20S не годится?
А двигатель для него уже нашли?
Пять штук как заложили, так все и зависли без движка.
Для одного с грехом пополам на вторичке что-то достали.

Так скоро с 1430 снимать будут.
+3
+3 / –0
11.02.2024 19:07 MSK
Ссылка
Фото: 208
PV20S это скорее трамвайчик для Севастопольской бухты. Насколько он подойдёт для того же ЮБК вопрос хороший. Впрочем пока что хочется его увидеть просто в законченном виде и потом уже судить о возможностях таких теплоходов.
+2
+2 / –0
11.02.2024 20:44 MSK
Ссылка
Азовец · Керчь
Нет фотографий
Тип "Александр Грин" были неплохие пассажирские суда для прибрежного пла-вания.ЮБК и тот же Ялтинский порт непредставляли без этого типа судов,а что теперь,взамен??????? Одни разговоры... Это,как разговоры открыть пассажир-скую линию Ростов-на-Дону - порт Керчь (Крым)?
+3
+3 / –0
12.02.2024 14:53 MSK
Ссылка
RAM1024 · Москва
Фото: 24
Цитата (Азовец, 11.02.2024):
> Это,как разговоры открыть пассажир-скую линию Ростов-на-Дону - порт Керчь (Крым)?

Зачем?
От Ростова до Керчи (ну, не до самой Керчи, до Тамани точно, а там от моста зависит) 6 часов на поезде в любое время года и в любую погоду. Зачем организовывать мало кому нужную линию по морю, которая будет как минимум втрое дольше по времени?
+4
+4 / –0
03.01.2026 15:28 MSK
Ссылка
Фото: 12
Списано 01.24
Спасибо! Комментарий учтён
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.